Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

En väitä, etteivätkö edellä mainitut osat parantaisi auton ajettavuutta, mutta ilman niitäkin voi lopputulos olla ihan nautittava. Just näin. Olet kuitenkin tehnyt aika paljon töitä tuon ajettavuuden saamiseen. Itsellä nuo pienet muutokset olivat: 1) reaktiotangon uniball ja 2) roller spring perch....

LSHT kirjoitti: ↑15 Syys 2026, 11:58 Hieman poikkeuksellinen tekniikkaosion kysymys sulla kyllä on, enkä tiedä onko täällä aiheeseen tietoa. Jos joku osaa vastata, niin saa niin toki tehdä. Oma viiden pennin vinkkini on, että ole oma itsesi.

Tämän voisi siirtää tuonne jäsen-osastoon, kunhan jäsenyys on selvillä.

Juttelin puhelimessa Tapsan kanssa ja oli sitä mieltä, että kun akun jännite laskee ja startti koittaa imeä virtaa kuin Pentulivessä konsanaan, niin se heppaa solenoidin mekaniikan kiinni.

Sähkö on autopaholaisen keksintö. FR26 meni hienosti mutta paluumatkalla Ryynipyyn kautta matka tyssäsi Joutsassa tankkauksen jälkeen. Käynnistysyritys hetken kesti, toisella kerralla ei mitään. Ei edes solenoidin naksuntaa. Vaihtoehdot: 1 solenoidi, 2 akku kaputt. Kolmanneksi en halunnut ajatella v...

Kiinnostava lainlaatijan määräys löytyy https://www.finlex.fi/fi/viranomaiset/maarayskokoelmat/traficom-tieliikenne/2021/46612 3.11.2 Jousitus Ajoneuvon alustan korkeutta saa muuttaa käyttämällä ajoneuvoon soveltuvia tehdasvalmisteisia alustan madallus- tai korotusjousia, madallus- ja korotusosia, ...

Rässi66 kirjoitti: ↑09 Heinä 2026, 07:34 Leimaukko väheksyy tuommosia maavaran säädössä, luulisin.

Perustuisi mihin kohtaan tieliikennelaissa?

Noi olisi halvemmat_
https://www.korjakumi.fi/kauppa/teollis ... oGGx0bLom6

Nehän on aika hyvät. Casteria niin paljon kuin saa ja hauperit kestää. Milleissä ilmoitettuja haritus/aurausksia ei osaa nyt hahmottaa, mutta tuossakin on asiat muuttuneet, eli jos bumpsteer ei ole ongelma, niin voisi vaikka hieman aurausta pienentää.

Tsemppiä 3.8 V6:sen kanssa.

ajoitukseen voi vaikuttaa damperin kumikehän kunto, jos vulkanointi pettää, ulkokehä, jossa ajoitusmerkit ovat voivat siirtyä. Eli tarkista ykkösen yläkuolokohta sytkätahdilla ja säädä ajoitus sen mukaan.

Hyvä on, pudotetaan hintaa Speedline Peugeot MI16 vanteet 99€ ja Scorpiot 135€.

Olisiko puola tullut tiensä päähän?

Olethan varma pdf:fien copyrigtheista. Itse sain joskus joltain Fordin ihmiseltä jenkeistä Ford Ltd:n 85 tiedot, joista sanoi, ettei saa levittää. Tarkoitus oli näyttää katsurille, että foksiLTD:ssä oli 5.0 V8.

Ei tuollakaan sivulla ole kaikkea. La 13.6. on myös Hyvinkäällä Street Slide kiihdettelyä. Eikä myöskään Kehä III:sen sisäpuolella. Mutta edes Uudellamaalla. Streetman-luokassa 5e veto.

Verhoomo Prima Kalliossa tekee verhoilua, katoista en tiedä.