mittaristo -65 HT

[Veksi]

Lisää tyhmiä kysymyksiä

Kertokaas ihmiset millä sen mittariston saa ehjänä pois? Se muuten mahtus pois, mutta se matkamittari on ikäänkuin tiellä.

[Tahavo]

Yhtään aliarvioimatta, onhan sulla nopeusmittarinvaijeri irroitettu?

[veksi]

Yhtään aliarvioimatta, onhan sulla nopeusmittarinvaijeri irroitettu?

No eipä ole, mutta tuntus vähän siltä ettei se mahdu pois vaikka sen vaijerin irrottaiski. Korjaa jos olen väärässä

[Avomusse]

Talvella irrotin omasta 64½ mussesta mittariston,joka tuli helposti esiin kunhan ensin irrotin mittarin vaijerin.
Johdot myötäsivät juuri sopivasti,jotta työ onnistui.

[Arto65FB]

Miten muuten olette irrottaneet sen vaijerin?

[Kimi]

Miten muuten olette irrottaneet sen vaijerin?

Kiertämällä sen auki - muistuikin mieleeni kun olin jotenkin miljoonalla mutkalla jalkatilassa ja hoin "myllyt pyörii myötäpäivään, mutterit aukee vastapäivään", eikä sekään auttanut vaan eka tunti kiristettiin vaijeria entisestään.
Sittemmin luovuin koko vaijerista - enkä ole katunut.

[Jukka]

Miten muuten olette irrottaneet sen vaijerin?

Pää edellä polkimien sekaan ja näppituntumalla.

[Kopekka]

Lisää tyhmiä kysymyksiä

Kertokaas ihmiset millä sen mittariston saa ehjänä pois? Se muuten mahtus pois, mutta se matkamittari on ikäänkuin tiellä.

Kehysruuvit irti, vedä sen verran mittaristoa ulos että pääset irroittamaan merkkilamput, merkkaa lamput takaisin laittoa varten. Piirrä vaikka paperille mittariston pohjasta kuva, niin tulevat takaisin laitettaessa oikeille paikoilleen. Käännä mittaristoa radion puolelta sen verran, että saat pitkät pihdit tai käden väliin ja pyöritä mittarin vaijerin mutteri irti, sen jälkeen nosta yksikkö yläviistoon paikoiltaan. Takaisin laitossa yläreunan lamput voi laittaa paikoilleen vasta kun yksikkö on alareunasta
paikoillaan.

[musse67]

Sittemmin luovuin koko vaijerista - enkä ole katunut.

Kyllä on elämä paljon helpompaa ilman vaijeria ja silti mittari näyttää kilometrilleen oikein.

[Kimi]

Ai niin, kö sulla on kilsamittari - Sport Compiin ei sellasta saannu .

[veksi]

Miten muuten olette irrottaneet sen vaijerin?

Kiertämällä sen auki - muistuikin mieleeni kun olin jotenkin miljoonalla mutkalla jalkatilassa ja hoin "myllyt pyörii myötäpäivään, mutterit aukee vastapäivään", eikä sekään auttanut vaan eka tunti kiristettiin vaijeria entisestään.
Sittemmin luovuin koko vaijerista - enkä ole katunut.

huhhuijaa, emmä taivu miljoonalle mutkalle mut pitää yritää...

[MarkkuJ]

Käännä mittaristoa radion puolelta sen verran, että saat pitkät pihdit tai käden väliin ja pyöritä mittarin vaijerin mutteri irti, sen jälkeen nosta yksikkö yläviistoon paikoiltaan.

Mulla käsi mahtui paremmin sisään tuolta sivuikkunan puolelta, eli ilmeisesti riippuu nopeusmittarin paikasta ja vaijerin pituudesta. Mutta kyllä siinä hieman saa sormia väännellä luonnottomaan asentoon jotta saa sen auki (ja takaisin kiinni myös).

[KariR]

Jos tuntuu paikka ahtaalta ja sormet kömpelöiltä (omakohtaista kokemusta), niin vaijeri on tosi helppo irroittaa vaihteiston päästä ja antaa sitten vähän vaijeriin löysiä niin mittaritaulu tulee ulos vaijeria nopeusmittarista irroittamatta.

[ROKI]

Johan osaa olla vaikeata yksinkertainen vaierin irrotus, nykäsee mittari viritystä vähän voimallisemmin taakkse päin, kampeaa aapparin puoleisen kulman ulommas törkkää kännyn väliin pyörittää mudun auki. Se on siinä on tullut lukemattomat kerrat tehtyä tuo homma omassa pirssissä, niiden pirun mittari valojen takia nytkin ova pimeenä, pitäis taas repiä irti.