Kevään ratapäivä 2011

[FBFIN65]

En päässyt aloittamaan ratakautta vielä

Syy löytyy kotoa

[pokkinen]

En päässyt aloittamaan ratakautta vielä
Syy löytyy kotoa

sama vika, mutta mun syy kotona ei ole yhtä onnellinen kuin teillä.
..joko saa onnitella ... tuliko kumman näköinen

[FBFIN65]

Joo on kumman näköinen

Sori off topic

[Homer65]

Joo on kumman näköinen

Sori off topic

Onnee vaan!! Vaikka tulikin iskän näkönen = kumma

[Lintunen]

Tää on nyt sitten kanssa tänne päätyny, elikkäs Pappacosworthin paree puolisko.

Kiitos kaikille osanottajille ratapäivästä, oli taas mukavaa menoa! Lintu oli vähä pehmeä (muttei jänis) slalomiin, mutta kyllä sillä mennään. Mä olin slalom radasta eka ihan että öööö, mutta sitten mä olin ihan jeeee, haastava... Ellu, ole hyvä vaan lainasta!
Karkinmyyntitiimille on terkut menny, likat oli niin onnes myyntitouhuistaan. Natikoissa non asialla seuraavan kerran. ("Pakko ostaa vaikkei olis rahaa, ja velaksi ei myydä...")

Kiitos ja kumarrus, kerhosedät ja -tädit.

[Mexico65]

On pakko laittaa tämä linkki.

Noin 30 s. kohdalla malli esimerkki kuinka lähes täydellinen lähestyminen pitkänsuoran päässä on lähellä onnistua.

Yritystä on...

Toi Corvette kiersi rataa parhaimmillaan ajassa 1:18.805 s.

[Arto65FB]

On pakko laittaa tämä linkki.
.

Siinä kahdeksan minuutin jälkeen tulee historic-Cortsuja ja kuvattuna mainiosta paikasta, valitettavasti kuvan laatu ei riitä näyttämään kunnolla Corttiinojen nelipyoräluisua.

[Homer65]

Laitetaan nyt tännekin linkki:

Paras aika omista kierroksista oli n. 1,31.28. Kattottu videoeditorin kellosta!!

[GT-350]

Laitetaan nyt tännekin linkki:

Paras aika omista kierroksista oli n. 1,31.28. Kattottu videoeditorin kellosta!!

Hoplaa,

video ei anna kuvaa Homerin auton koko potentiaalista. Ei voi muuta sanoa kuin että kiitos ja kumarrus mahdollisuudesta ajaa tuolla autolla. Ei uskoisi, että 65:lla mennään.

Omalla vanhuksella täytyikin sitten vetää ihan hampaat irvessä, ja luonnollisesti lappu lattiassa koska eihän näitä säästellä. Tuolla radalla kun käy vähän pyörimässä ja varsinkin ajamassa kunnon autolla niin omassa alkaa herkästi löytyä kehityskohteita siellä sun täällä.

Kauas on pitkä matka ja kyllähän reissu taas vähän väsytti. Tuli kunnolla vettäkin niskaan n. Hämeenlinnasta alaspäin, joten kuivana eivät säästyneet sukatkaan. Joskus taas uudestaan!

[NoNeed4Boost]

Aikamoista haipakkaa 65:lla. Kuinka noin vakaa kuvanlaatu saadaan aikaan? Mulla oli kiinni kevyt videokamera S197 kyljessä etupyörän takana ja kokeilin sitä myös tuulilasin yläreunassa mutta ravistaa niin että kuvaa ei jaksa katsoa. Kamerassa kuitenkin on vakautustoiminto.. Onko toi kuvattu GoProlla tai vastaavalla sportti kameralla? Vai pitääkö aloittaa polypuslien vaihtaminen kumisiin

[Homer65]

Eihän nyt hyviä puslia kannata vaihtaa, itelläkiun uretaania ja alumiinia puslissa. Kuvauksessa käytetty kamera on tavallinen Canonin videokamera, Legria FS200, ei edes HD-laatua. Kameran alla on tavallinen kolmijalka, joka seisoo takapenkillä, pääosin. Alapäästä jalka on sidottu kiinni turvavyön kiiniikeisiin ja lattiamattoon.
Muutaman kerran kun tota "koulutusvideota" on kattonu, niin huomaa, että ajolinjoiissa on vielä säätämistä, jarrutuksia voi myöhentää ja kaasua saa käyttää reilummin. Sekuntteja saa ajasta vielä "helposti".
Kiitos vaan GT-350lle kehuista, auto on jo nykykuntoisenakin kohtuullisen helppo ajettava, lisärakentamista suunnitteilla!!

[Arto65FB]

Laitetaan nyt tännekin linkki:

Paras aika omista kierroksista oli n. 1,31.28. Kattottu videoeditorin kellosta!!

Ihan kuin alkaisi ajolinjat osumaan kohdalleen videon loppua kohti mentäessä. Ja tosiaan sujuuhan se vaihtaminen tuollakin lootalla

[Homer65]

Laitetaan nyt tännekin linkki:

Paras aika omista kierroksista oli n. 1,31.28. Kattottu videoeditorin kellosta!!

Ihan kuin alkaisi ajolinjat osumaan kohdalleen videon loppua kohti mentäessä. Ja tosiaan sujuuhan se vaihtaminen tuollakin lootalla

Mulla oli välissä opintokierrokset "professorin" kanssa, sen takia ajolinjat muuttuu!