Crown vic tekniikasta kysymyksiä?

[Topias74]

Asia ei virallisesti tänne kuulu kun ei oo musti mutta olisin kysynyt tommosen -91 Ford LTD:n tekniikasta, kone on siis 5,0 litranen kasipiste ruiskulla ja vissiin aod:llä. Onko tossa koneessa mitään samaa esim. mustangin 5 litrasen ruiskun kanssa? Käykö osat keskenään? Tai paremminkin käykö ne mustangin osat tohon sedaniin!

[Antti66HT]

Misinformaatio poistettu Late hoitaa...

[Late]

Itse asiassa koneissa on hyvin vähän samaa. Crown Victorian kone on ns. std 5.0 ja Mustangissa 5,0 HO (High Output), eli tehoa on n 70 hv vähemmän kuin Mustissa ja Tbirdissä. Lohko kait on lähes sama, mutta kaikki sisuskalut, kannet, imusarja, pakosarjat yms erilaista (mm. rullanokka). Ruiskun osissa saattaa ollakin yhtenevää ainakin perusanturit ovat pääsääntöisesti samoja, mutta esim. suuttimet varmasti pienemmät. Jos mielit Mustangin tekniikkaa Crown Victoriaan, niin ainoa järkevä vaihtoehto lienee koko paketin (myös elektroniikan) siirto esim. kolariauton keulalta omaasi. AOD sopii ristiin HO:n ja non-HO:n välillä.

Thunderbirdin 5,0 HO:ssa on matalampi imusarja kuin Mustangissa johtuen matalammasta keulasta, mutta muuten kone sama kuin Mustissa. Ja vanhemmassa (87-88) Thunderbirdissä on sama std 5,0 kuin Crown Victoriassa.

Ja tottakai asia kuuluu tänne, Foortimiehiä ja -naisiahan tässä kaikki ollaan. Sama sairaus kaikilla

[MustangGT]

Entäs Late vanhemman -85 Crown Vicin yhtäläisyydet/eroavaisuudet Musseen?
Pulttijako pitäsi olla ainakin sama 4.5"

[Topias74]

Joo eli en osta tai vaihda, olis omaan gm:ään tarjottu sellasta vaihdossa, mutta enpä taija!Ootellaan muita vaihdokkeja. No mutta kyllä määki vielä joskus mustin saan! Täytyy vaan jaksaa oottaa!

[MouTine]

Joo eli en osta tai vaihda, olis omaan gm:ään tarjottu sellasta vaihdossa, mutta enpä taija!Ootellaan muita vaihdokkeja. No mutta kyllä määki vielä joskus mustin saan! Täytyy vaan jaksaa oottaa!

Osta tuo mun taunus pois.