Käykääs katsomassa naapurimaan poikien tekosia. Auto on entinen Stock-ryhmän kilpuri, oli joskus '80-luvulla fordin FE-moottorilla. Auto on ollut välillä chryslerin koneella ja jopa tuplaturbo pikkulohkoletukalla. Pojat ovat kunnostaneet auton ja palauttaneet Fordin motin pellin alle. Pientä säätöä kuosiin ja avót!
http://www.zatzy.com/showthread.php?t=314517
Projektikertomus '67 Fastback
Valvoja: Ville K
-
Fastback
- Over The Top
- Viestit: 4438
- Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
- Auto: '72 Mach1,BBF,TKO600,M9 35spl
+Fastbackeja - Paikkakunta: Small-l-boost, Aura
- Viesti:
Projektikertomus '67 Fastback
"Sitä voi kyllä elää ilman 500 hevosvoimaa, mutta on se vähän kitumista." - Juha Kankkunen
jos asiaa niin soita o4o 19o5oo3
jos asiaa niin soita o4o 19o5oo3
Re: Projektikertomus '67 Fastback
Olisivat palauttaneet alkuperäiseen kuosiin!
Tuommonen valaslaiva on karmean näkönen!
Tuommonen valaslaiva on karmean näkönen!
-
Fastback
- Over The Top
- Viestit: 4438
- Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
- Auto: '72 Mach1,BBF,TKO600,M9 35spl
+Fastbackeja - Paikkakunta: Small-l-boost, Aura
- Viesti:
Re: Projektikertomus '67 Fastback
Pussihousut jalkaan! Vakavasti ottaen kisakuosiin rakennetun auton palauttaminen alkuperäiseksi on perse edellä puuhun menemistä. Sitäkin muuten Suomessa tapahtuu ja ihan parhaillaan!!!! Tommoinen auto jonka perää on kavennettu ja sisälokasuojat & runkokin muokattu, putkikeula jne on täysin järjenvastaista entisöidä. Kisa-autot pidetään kisa-autoina, prostreet tms. Jos täytyy saada mr-auto niin silloin pitää ostaa aivan muunlainen auto.MustangGT kirjoitti:Olisivat palauttaneet alkuperäiseen kuosiin!
Tuommonen valaslaiva on karmean näkönen!
"Sitä voi kyllä elää ilman 500 hevosvoimaa, mutta on se vähän kitumista." - Juha Kankkunen
jos asiaa niin soita o4o 19o5oo3
jos asiaa niin soita o4o 19o5oo3
Re: Projektikertomus '67 Fastback
Mulla oli jo vauvana potkuhousutFastback kirjoitti:Pussihousut jalkaan! Vakavasti ottaen kisakuosiin rakennetun auton palauttaminen alkuperäiseksi on perse edellä puuhun menemistä. Sitäkin muuten Suomessa tapahtuu ja ihan parhaillaan!!!! Tommoinen auto jonka perää on kavennettu ja sisälokasuojat & runkokin muokattu, putkikeula jne on täysin järjenvastaista entisöidä. Kisa-autot pidetään kisa-autoina, prostreet tms. Jos täytyy saada mr-auto niin silloin pitää ostaa aivan muunlainen auto.MustangGT kirjoitti:Olisivat palauttaneet alkuperäiseen kuosiin!
Tuommonen valaslaiva on karmean näkönen!
Re: Projektikertomus '67 Fastback
[/quote]
Mulla oli jo vauvana potkuhousut[/quote]
Karatenharrastaja ??
Mulla oli jo vauvana potkuhousut
[/quote]Karatenharrastaja ??
-
Fastback
- Over The Top
- Viestit: 4438
- Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
- Auto: '72 Mach1,BBF,TKO600,M9 35spl
+Fastbackeja - Paikkakunta: Small-l-boost, Aura
- Viesti:
Re: Projektikertomus '67 Fastback
Näyttää liikkeen perusteella enempi capoeira harrastastajalta... Tuollainen prostreet look kaipaa vähän matalampaa perää, auton pystyperä saa sitä valaslookkia aikaiseksi noin pieneen koppaan.PeteP kirjoitti: Karatenharrastaja ??
"Sitä voi kyllä elää ilman 500 hevosvoimaa, mutta on se vähän kitumista." - Juha Kankkunen
jos asiaa niin soita o4o 19o5oo3
jos asiaa niin soita o4o 19o5oo3
-
Homer65
- Over The Top
- Viestit: 4857
- Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
- Auto: Mustang HT-65, 327 cid stroker, A5, 9", grey
- Paikkakunta: Lohja
- Viesti:
Re: Projektikertomus '67 Fastback
Samalla linjalla Fb.n kanssa. Maailma on pullollaan entisöintikelpoisia autoja. Turha ruveta kisarassista tekemään pussihousumallia, sillä saattaa olla jonkun mielestä säilyttämisen arvoinen kisahistoria.Fastback kirjoitti:Pussihousut jalkaan! Vakavasti ottaen kisakuosiin rakennetun auton palauttaminen alkuperäiseksi on perse edellä puuhun menemistä. Sitäkin muuten Suomessa tapahtuu ja ihan parhaillaan!!!! Tommoinen auto jonka perää on kavennettu ja sisälokasuojat & runkokin muokattu, putkikeula jne on täysin järjenvastaista entisöidä. Kisa-autot pidetään kisa-autoina, prostreet tms. Jos täytyy saada mr-auto niin silloin pitää ostaa aivan muunlainen auto.MustangGT kirjoitti:Olisivat palauttaneet alkuperäiseen kuosiin!
Tuommonen valaslaiva on karmean näkönen!
Toi oranssi on ihan pirteen näkönen musti, tosin keula näyttää hikan omituiselta.
Noi "karateliikkeet" näyttä siltä, että ne on hankittu tanssilavalta, silloin kun Saturdy night fever oli kova juttu.
Selvänä ei saa ja kännissä ei pysty!!
MUSTANG HT-65, 327 stroker, A5, 9", grey
MUSTANG HT-65, 327 stroker, A5, 9", grey
Re: Projektikertomus '67 Fastback
hmmm... tuohon hiukan shelbylookkia lisävaloilla keulaan niin kyllä kelpais ajella 
Mutta tietty ruotsin malliin kolome kappaletta 
Mutta tietty ruotsin malliin kolome kappaletta Go tell Alice....
Re: Projektikertomus '67 Fastback
Fastback kirjoitti:Näyttää liikkeen perusteella enempi capoeira harrastastajalta... Tuollainen prostreet look kaipaa vähän matalampaa perää, auton pystyperä saa sitä valaslookkia aikaiseksi noin pieneen koppaan.PeteP kirjoitti: Karatenharrastaja ??
jonkun tyylisuunnan varjonykkeilykataahan tuo vetää
khiaa!Re: Projektikertomus '67 Fastback
Pientä viilausta vielä niin olishan toikin "vaihtelua" flippikeuloineen.. poroluukillaan 
Stokkiin ei olis vaan hyväksytty tuossa kuosissa.
" mailmaan mahtuu vielä meteliä ja meininkiä "
Stokkiin ei olis vaan hyväksytty tuossa kuosissa.
" mailmaan mahtuu vielä meteliä ja meininkiä "