Harmaata töhnää venakopassa

65HT · Viesti Kirjoittaja **65HT** » 29 Syys 2007, 16:56

Kansiko halki? Onko muuta mahdollisuutta? Töhnää on vain venakopassa. Ei kannen päällä, eikä öljytikussa. Sitä on vain toisella puolen konetta, toisen puolen venakopassa ei ole.

Tahavo · Viesti Kirjoittaja **Tahavo** » 29 Syys 2007, 17:01

Mulla oli sama juttu kun viimeksi avasin kopat. Siihen joku mainitsi, että se on vain huohotuksen aiheuttamaa. Luotin vastaukseen ja olen ajellut menemään

.

Aku_81 · Viesti Kirjoittaja **Aku_81** » 29 Syys 2007, 17:12

Samaa tuli joskus ratsunin koneessa eikä mitään vikaa ollu, kuulemma on oikeasti moottorikohtaista esim trukeissa, joilla ajetaan yhtä paljon, samanlaisilla öljyillä, joihinkin kertyy joihinkin ei.

Foxy Lady · Viesti Kirjoittaja **Foxy Lady** » 29 Syys 2007, 19:58

Tilkka kosteutta ja öljyä sekoittuneet yhteen. Ei välttämättä vaarallista, mutta kannattaa seurata tilannetta. Kurkkaa myös syylarin korkkiin.

65HT · Viesti Kirjoittaja **65HT** » 29 Syys 2007, 20:54

Syyläri ok. Jospa oiskin huohotushommaa!

Voisiko olla, kun nyt alkaa olla jo niin kylmiä öitä että olisi kosteutta ollut kopan sisäpuolella ja siinä sitten sekoittunut öljyyn?

Riittääkö öljytikku tarkkailuvälineeksi, vai pitääkö niitä koppia vähä väliä availla?

Kiitos vastanneille.

Foxy Lady · Viesti Kirjoittaja **Foxy Lady** » 29 Syys 2007, 21:05

Itse kurkin öljyntäyttö korkkiin ja syylarin korkkiin aina kun sellainen tarvitsee avata.

Lucky13 · Viesti Kirjoittaja **Lucky13** » 29 Syys 2007, 21:11

Nimenomaan nuo viileät yöt vaikuttavat asiaan. Joka syksy sama juttu: säikäyttää että onko kansipahvi mennyt.

65HT · Viesti Kirjoittaja **65HT** » 30 Syys 2007, 14:54

Lucky13 kirjoitti:Nimenomaan nuo viileät yöt vaikuttavat asiaan. Joka syksy sama juttu: säikäyttää että onko kansipahvi mennyt.

Hyvä jos on näin! Kaikesta sitä sydämen tykytystä saakin.
Autumn sucks!

Jukka · Viesti Kirjoittaja **Jukka** » 01 Loka 2007, 09:34

Tuo ilmiö voi johtua siitäkin että moottori ei käy riittävän kuumana tai autolla ajetaan lyhyttä matkaa.
Aja moottori kunnolla kuumaksi ja katso uudestaan.
Öljynvaihtokaan ei olisi pahitteeksi??

65HT · Viesti Kirjoittaja **65HT** » 01 Loka 2007, 09:42

Voisi olla tuo moottorinlämpöjuttu osasyyllinen. Nimittäin kun vaihdon syylärin on lämmöt nyt luokkaa 170 F. Paikallaan kyllä nostaa 200 lukemiin, mutta heti tippuu kun auto vaan liikkuu. Öljyillä (kendall GT1 20W50) ei ole ajettu kuin 1000 km, ei liene siis se.