Toin tuossa mennä kesänä jenkkilän reissulta uuden Edelbrock kaasarin HT-67:n 289:in. Mitenkähän lienee laitteen valmistajan tekemien perussäätöjen laita, meinaan vaan että toimiikohan kaasari edes sen vertaa että pääsee ajamalla jonkin korjaamon mittalaitteiden ääreen?
tese
Kaasarin säädöt
Edelbrockista en tiedä mutta ostin joskus halvalla uuden Holleyn, joka oli kalibroitu -77 318-360 Moparin vaniin. Holley toimi hienosti enkä ole muuta muuttanut kuin toisiopuolen jousta löysemmäksi.
Eli sanoisin, että kiinni vaan ja käyntiin.
Eli sanoisin, että kiinni vaan ja käyntiin.
Mustang -65 FB V8
Escort -78 GIL 2.0L kaikilla herkuilla
Scorppi -97, 2.3, piti päästä mummolaan, odottaa hoitoa
BMW 730 -95 3L V8 DOCH
Opel Astra farmi -03
Myyty
Sierra Goshford 2.0L -85, foxLTD -85 3.8L, 1/6 BMW, 205 1.4 XS
Escort -78 GIL 2.0L kaikilla herkuilla
Scorppi -97, 2.3, piti päästä mummolaan, odottaa hoitoa
BMW 730 -95 3L V8 DOCH
Opel Astra farmi -03
Myyty
Sierra Goshford 2.0L -85, foxLTD -85 3.8L, 1/6 BMW, 205 1.4 XS
