Etukajarit earlyyn

Sisustaan liittyvät detaljit löydät täältä
Avatar
Homer65
Over The Top
Viestit: 4857
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: Mustang HT-65, 327 cid stroker, A5, 9", grey
Paikkakunta: Lohja
Viesti:

Etukajarit earlyyn

Viesti Kirjoittaja Homer65 »

Oletteko laittaneet ja mihin?? Paikat on aika vähissä. Oviin, kick paneeliin, joku muu paikka? Löytyykö litteää mallia joltakin valmistajalta. Oottako pystyneet upottamaan :shock: vai pitääkö tehdä pintakotelot :evil: ? Tällä hetkellä poppi tulee vaan takapäästä :roll:, siis hattuhyllyn suunnalta.
Selvänä ei saa ja kännissä ei pysty!!

MUSTANG HT-65, 327 stroker, A5, 9", grey
Avatar
Aku_81
Aina äänessä
Viestit: 1660
Liittynyt: 15 Elo 2004, 20:01
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Aku_81 »

Litteitä kajareita, ainakin 2-tie-erillissarjoja löytyy hertziltä, impactilta ja monacorilta, sanopa paljon saisi maksaa niin joitain litteitä voidaan ehdotella, monacorilla ja hertzillä on aika laaja mallisto, omassa autossa tosin impactin matala ndw6525.s sarja, midin syvyys 43mm.
Go tell Alice....
Avatar
veekoo
Aina äänessä
Viestit: 1433
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: Ford Mustang 2007 GT convertible
Ford Mustang 2001
Ford Mustang 1970 5.0 ratrod
Paikkakunta: Saratoga, CA
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veekoo »

Jussin mustangi ja muutkin myy potkupaneeleja kaiutinkopilla:
http://www.johnsmustang.com/Parts/details-14179.html

Ei tartte puhkoa originaaleja, jos alkaa pussihousuttamaan myohemmin.. :wink:
VK

'07 GT avo-käyttöauto
'01 Kutvonen-peltoauto
'70 Rotta
'01 GSF 1200S
Avatar
mussette
Addikti
Viestit: 222
Liittynyt: 24 Syys 2005, 22:02
Auto: Mustang 5,0 2016
Mustang FB -65 351 W
Ford Roadster 1932
Paikkakunta: PohjoisPohjanmaa

Viesti Kirjoittaja mussette »

Laitoin omaani tollaiset uustuotanto kickpanelit kajarivalmiudella. Pioneerin kajareille joutui tekemään vielä korotusrenkaan jottei magneetti osu auton runkoon varmaankin jollain litteellä mallilla ei ko. ongelmaa olisi. :?
Vanhoja Fordeja
Avatar
Antti66HT
Superpölöttäjä
Viestit: 2113
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: -66 HT, pelastettu museoinnilta...
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Antti66HT »

Ite, laitoin 4 mm vanerista uudet panelit repro paneelien mukaan, ja niihin sahasin pistosahalla mdf levystä korotus renkaat. 75 mm riitti. Hyvin mahtuu silti käsijarru toimimaan.
Avatar
Homer65
Over The Top
Viestit: 4857
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: Mustang HT-65, 327 cid stroker, A5, 9", grey
Paikkakunta: Lohja
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Homer65 »

Aku_81 kirjoitti:Litteitä kajareita, ainakin 2-tie-erillissarjoja löytyy hertziltä, impactilta ja monacorilta, sanopa paljon saisi maksaa niin joitain litteitä voidaan ehdotella, monacorilla ja hertzillä on aika laaja mallisto, omassa autossa tosin impactin matala ndw6525.s sarja, midin syvyys 43mm.
Mulla ei ole tietoa niiden hintatasosta, mutta laadukkaat, kohtuuhintaset on hyvä kriteeri. Tarkoitus ei ole laittaa mitään kullattuja liittimiä tai ranteen paksuista kaapelia, joten mitään järjettömiä vehkeitä en aio hankkia. Sitä paitsi pitää toi rupponen sen verran kovaa ääntä, ettei välttämättä tarvita äärimmäistä toisto tasoa.
Corraanissa oli PT:n oma juttu uusien kick-panelien tekemisestä kajareille.
Muistatko koska toi juttu oli?
Selvänä ei saa ja kännissä ei pysty!!

MUSTANG HT-65, 327 stroker, A5, 9", grey
Avatar
Aku_81
Aina äänessä
Viestit: 1660
Liittynyt: 15 Elo 2004, 20:01
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Aku_81 »

Homer65 kirjoitti:
Aku_81 kirjoitti:Litteitä kajareita, ainakin 2-tie-erillissarjoja löytyy hertziltä, impactilta ja monacorilta, sanopa paljon saisi maksaa niin joitain litteitä voidaan ehdotella, monacorilla ja hertzillä on aika laaja mallisto, omassa autossa tosin impactin matala ndw6525.s sarja, midin syvyys 43mm.
Mulla ei ole tietoa niiden hintatasosta, mutta laadukkaat, kohtuuhintaset on hyvä kriteeri. Tarkoitus ei ole laittaa mitään kullattuja liittimiä tai ranteen paksuista kaapelia, joten mitään järjettömiä vehkeitä en aio hankkia. Sitä paitsi pitää toi rupponen sen verran kovaa ääntä, ettei välttämättä tarvita äärimmäistä toisto tasoa.
Nuo on siinä parinsadan euron kieppeillä, erillissarjoista ennemmin hertz tai impact, monacorin diskanttia pitää suunnata tosissaan että saa hyvän äänen(tai että se olisi edes tälläistä puukorvaa miellyttänyt). Jos syvyyttä elementille riittää niin edullisemmasta päästä peerlessin d6 tai audiodesignin sarjat. Kannattaa kysellä mm. täältä http://www.soundworks-shop.com/ myyjä on vanimiehiä vaikka vaniton tällä hetkellä. Matalia koaksiaaleja kyllä näyttää myös olevan, että se on oma valinta kumpi on parempi, mutta kun tottuu kohtalaiseenkin äänentoistoon niin suuntaa ei halua muuttaa alaspäin, nimim.ehkä vielä hifiä mustangiinkin :shock:
Go tell Alice....
Avatar
Dervish
Aina äänessä
Viestit: 1550
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 09:33
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Dervish »

Ainakin Blaupunktilla on hyvinkin matalia elementtejä.
Omaan foksiin pistin ODc-660E 2 tie erilliset etupäähän.

Hinta tosin oli ostopaikasta kovasti riippuvainen ja alkoi melkein kakkosella...

Ilmeisesti koko ODc sarja on matalaa kuttua.
--
Isolohkohan on niille isomahoille, joita pikkulohko ei jaksa vetää!! :pehva:
-Homer65
Avatar
veekoo
Aina äänessä
Viestit: 1433
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: Ford Mustang 2007 GT convertible
Ford Mustang 2001
Ford Mustang 1970 5.0 ratrod
Paikkakunta: Saratoga, CA
Viesti:

Viesti Kirjoittaja veekoo »

Mulla on suunnitelmissa laittaa eteen keskelle Jotain. Saas nahda nyt, mita sitten. Vaihtoehtoja olis ainakin sellanen tupla "stereo" juttu tai sitten jonkinlainen subbarin tynka..?
VK

'07 GT avo-käyttöauto
'01 Kutvonen-peltoauto
'70 Rotta
'01 GSF 1200S
Avatar
Homer65
Over The Top
Viestit: 4857
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: Mustang HT-65, 327 cid stroker, A5, 9", grey
Paikkakunta: Lohja
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Homer65 »

Saattais riittää hyvinkin no Peerlesin D5.kin. Olis hieman matalemmatkin.
Selvänä ei saa ja kännissä ei pysty!!

MUSTANG HT-65, 327 stroker, A5, 9", grey
Avatar
Poro
Addikti
Viestit: 191
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: 1966 289 GT HT
Paikkakunta: Vihti

Kajarit

Viesti Kirjoittaja Poro »

Hyvä aihe!!

Itse otin vanhat kickpanelit pois, ja ihan vanerista uudet, päällystettynä mustalla keinonahalla. Autostudiosta hain valmiit suunnatut korotuspalat, joihin mahtui 6.5" midi ja 3"keski- ja diskantti. Tällä hetkellä eivät ole edes millään erityisesti kiinni, vain "hyvällä mitoituksella". =)

Akulta johto takakonttiin, jossa pöhisee joku 4-kanavainen vahvistin. Sitä sitten syötetään suoraan 3.5mm plugiin liitettävällä vapaavalintaisella soittimella. Niin, ja vahvistin on siis takaselkänojan takakontin puolella vanerissa kiinni, vieressään 8" subbarin virkaa toimittava elementti. Hyvin potkii, tarkoitus olisi alkaa säätämään vähän taajuuksia keskenään, mutta jo ilman jakosuotimia toimii yllättävän hyvin.

Viimekesänä oli 20G mp3 -soitin tuossa kiinni, reipas 200 cd-levyllistä tavaraa... Ja kohta on taas kesä!
"If life were fair, Elvis would be alive and all the impersonators would be dead."
-Johnny Carson
Avatar
Homer65
Over The Top
Viestit: 4857
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: Mustang HT-65, 327 cid stroker, A5, 9", grey
Paikkakunta: Lohja
Viesti:

Re: Kajarit

Viesti Kirjoittaja Homer65 »

Poro kirjoitti:Hyvä aihe!!

Itse otin vanhat kickpanelit pois, ja ihan vanerista uudet, päällystettynä mustalla keinonahalla. Autostudiosta hain valmiit suunnatut korotuspalat, joihin mahtui 6.5" midi ja 3"keski- ja diskantti. Tällä hetkellä eivät ole edes millään erityisesti kiinni, vain "hyvällä mitoituksella". =)

Akulta johto takakonttiin, jossa pöhisee joku 4-kanavainen vahvistin. Sitä sitten syötetään suoraan 3.5mm plugiin liitettävällä vapaavalintaisella soittimella. Niin, ja vahvistin on siis takaselkänojan takakontin puolella vanerissa kiinni, vieressään 8" subbarin virkaa toimittava elementti. Hyvin potkii, tarkoitus olisi alkaa säätämään vähän taajuuksia keskenään, mutta jo ilman jakosuotimia toimii yllättävän hyvin.

Viimekesänä oli 20G mp3 -soitin tuossa kiinni, reipas 200 cd-levyllistä
tavaraa... Ja kohta on taas kesä!
Onkos tommottesta korotuspalasta kuvaa jossain?? Näkis vähän ulkonäköö tai jotain, kun ei ole mitään käsitystä :oops: :oops: moisesta.
Selvänä ei saa ja kännissä ei pysty!!

MUSTANG HT-65, 327 stroker, A5, 9", grey
Arto65FB
Superpölöttäjä
Viestit: 2625
Liittynyt: 02 Maalis 2004, 08:33

Viesti Kirjoittaja Arto65FB »

Homer65 kirjoitti: Muistatko koska toi juttu oli?
Muisti palailee pätkittäin, eli 1/2003
Mustang -65 FB V8
Escort -78 GIL 2.0L kaikilla herkuilla
Opel Astra farmi -03
Myyty
Sierra Goshford 2.0L -85, foxLTD -85 3.8L, 1/6 BMW, 205 1.4 XS, BMW 730 -95 3L V8 DOCH, Scorppi -97, 2.3(Kuusakoskelle :( )
Avatar
Vege
Hiljaisempi
Viestit: 16
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 21:36
Auto: HT -65 289+C4+8"
Paikkakunta: Mynämäki

Viesti Kirjoittaja Vege »

itse suunnitellut että pistäisi kojelaudan alapuolelle kiinni, jottei olisi näkyvä asennus, en ole sen paremmin kuitenkaan tutkinut miten käytännössä onnistuisi asennus, mutta mielestäni tilaa pitäisi riittää
HT -65 289+C4+8"
Avatar
Poro
Addikti
Viestit: 191
Liittynyt: 29 Touko 2004, 00:25
Auto: 1966 289 GT HT
Paikkakunta: Vihti

Viesti Kirjoittaja Poro »

Homer:

Voisin yrittää ottaa kuvia, tuli just sen verta myöhään tää luettua etten just ottanut kun kävin irrottamassa kaasarin. Ne on sellaiset kovamuovista tehdyt suunnatut, mutta tosiaan turha selittää, kuva kertoo enemmän kuin kymmenen sanaa edes minulta...

TT
"If life were fair, Elvis would be alive and all the impersonators would be dead."
-Johnny Carson
Vastaa Viestiin