Earlyn takavanteet

[mussette]

Minkälaisia takavanteita/renkaita porukoilla on? Millaisella offset:llä sopii leveimmät renkaat alle?

[Fastback]

http://www.dodgestang.com/mustang.htm

ja valitse "1965 - 1966 Tire and Wheel Chart", aukaisee pdf-tiedoston, jossa on käytännössä todettuja kombinaatioita.

[mussette]

Taulukon mukaan autossa on juuri oikeat vanteet ja renkaat 3,5" bäkkärillä 235/60- 14 renkaat. Mutta kun raapii koriin , lähinnä toiselta puolelta. Täytynee varmaan tarkistaa perän ja korin välinen keskitys. (Oma mielikuva/muistikuva oli että bäkkäriä voisi olla ainakin 1-2cm enempikin) Perä irti tällähetkellä mutta pitänee mittoa kun on paikallaan.

[ROKI]

Kavenna se perrä nyt kun on irrallaan, minä kavensin 50mm ei ole kummoinen juttu, toinen akselisto odottaa kavennusta joka on viellä reilumpi, ja tulee 10tuuman vanteet taakse nyt on 8.5x15 tuuman levyiset.

[veekoo]

Kannattaa kaventaa. Mulla tossa rat rodissa raapii takana lokareihin mika ei ole kivaa. Ulospain saa sitten tarvittaessa pulikoilla, jos silta tuntuu.

[Antti66HT]

No eihän nyt tuon takia kannata perää kaventaa...

Oikeat vanteet alle, niin sopii.

Rajoittavana tekijänä tulee vastaan sisälokarit, ja sitten lehti jouset, eli pelkkä peränkavennus ei auta juuri mitään...

[ROKI]

Kyllä se kavennus autta jos on niin raju ofsetti ulospäin kuin on noissa minun amerikan racingeissa, ilman kavennusta oli rengas noin 2cm kaaren ulkopuolella, en viittinyt heittää hyvännäköisiä vanteita menemään, kun sain viellä kaksi satsia samoja vanteita pilkkahinnalla, ja viellä menin ja myin hölöyksissäni toisen satsin, noh sain kyllä reilun voiton. Mielestäni vanteet joissa keskiö tulee samalletasolle vanteenulkoreunan kanssa, eivät ole minkään näkoisiä oli tarkoitus ja jollaisia en autooni hyväksy. Vanne on hyvännäköinen kun kiinnityspinnasta on vanteen ulkoreunaan vähintään 4tuumaa, seuraavissa pitäis olla 5tuumaa eli peränkavennus.

[Antti66HT]

...