Minkälaiset kannet/imusarja 302:seen

[porttari]

Tuossahan sen hyvin näkee, miten huonoon paikkaan tuossa imusarjassa kasuttimien paikat on suunniteltu alunperin. Jos olisivat vaikka 20mm keskemmällä, niin tilanne olisi jo huomattavasti parempi.

Unik Racingin imusarjassa runnerit paljon keskemmällä, jolloin liittyminen kannen imukanavaan aivan toista luokkaa. Eli tuo vanhanmallinen imusarja saa aikaan kunnon pyörteet juurikin tuohon yhtymäkohtaan. Mutta muuten kokonaisvirtausmäärä voi olla pienempikin ja silti voidaan saavuttaa +10% suuremmat tehot, mitä virtausmäärä näyttää kansissa. Edellyttää toki, että kaikki muut osa-alueet ovat hyvin kohdallaan.

[porttari]

Rupeaa tulemaan imukanavistolle pituutta tuolla vaakamallilla. Menee varmastikin suoraan kolmannelle aallolle.

Mutta Ruotsista Unik Racingilta 8 läppäsysteemi ei maksa kuin n.2500-2600e. Sinänsä aika halpa setti hyvin istuvasta tuotteesta. Vaatii tietysti moottorin ohjaimen, sekä suuttimet lisäksi.

[1223]

Moro

On noita foortiinkin tehty vaan vähän.

http://www.clubcobra.com/forums/parts-s ... -true.html

Edit eikös tampereella ole myynnissä unik racing sarja?

[Mexico65]

Kyllä tehdään!

https://www.hotrodhotline.com/pr/2011/j ... rburetion/
Hinta ilmeisen kohdallaan kun huomioidaan kysyntä.
Price for the Ford crossram is $4950

Toisaalta jos nypäisi vanhan 5.0 pois ja istuttaisi tilalle suoraan hylystä supercharged 5.0L Ford Coyote crate engine, Displacement: 5.0L (302 c.i.d.) • Horsepower: 785 hp • Torque: 660 ft-lbs. Numerotkin olisi aika lähellä oikeaa, muuta jos vähän vielä viilaisi niin +800 hp.
Taitaa päästötkin olla sopivasti kohdallaan ilma suurempia kikkailuja.

Esim.
https://www.edelbrock.com/supercharged- ... 46890.html

Ei tarvitsisi mittailla ja muokkailla imusarjaa eikä paljoa muutakaan.

Niin kyllä se sinne FOX:iin sopii.

[Pappacosworth]

tossa on sellainen nätti imusarja, ja voimaakin on. Koko koneella hintaa vissiin vaan joku 50000$ jotta taitaa imusarjakin olla tyyris
https://www.racingjunk.com/news/2019/09 ... -a-winner/