Bensatankin päivitys

[miksu11]

Nyt kun laittelen uusia bensalinjoja 66 musseen ja otin vanhan bensatankin pois niin mietin jos vaihtais samalla uuden tankin..millasia suosituksia täällä on porukalla??

Uudet linjat tulee An teflon letkuilla ja ennestään on ollut erillisellä sähkösellä bensapumpulla.

[Homer65]

Rosterinen orkkistyylin turvatankki olis asiallinen, mutta hinta ei sitä ole =(

[starsky]

Pitäisi tietää mihin tähtäät auton kanssa:

-Nyt kaasarisetup ilmeisesti, mutta tuleeko joskus ruisku (in-tank pump)?
-Onko aikomus harrastaa miten railakasta ajoa (slosh bafflet)?
-Tai oikein railakasta (race fuel cell)?
-RE85-käyttö joskus mahdollisesti (tyhjennysproppu)?

[miksu11]

Ruiskua ei ole kyllä tulollaan ja rataa ei kyllä ajella..perus cruisailua ja vartilla käydään välillä kurmoottamassa.
Tossa kattelin alumiinistä turvatankkia missä olis lähdöt valmiina tai hitsais vanhaan tankkiin lähdöt noille An lähdöille.

[Firebolt]

Ei taida turvatankki kannattaa satunnaisissa vartin vedoissa, vakiotankki ja jos välttämättä haluut ne AN-liittimet niin hae Biltemasta hitsattavat liittimet.

[1223]

Moro

Mulla on turvatankki alumiinikaukalossa.

Jos nyt tekisin niin tekisin koko tankin alumiinista an lähdöillä ja foamit sisälle kuten on tossa turvatankissakin.

Toinen vaihtoehto on että laittaa vakioon ns sumpun missä on an lähdöt.

Juha

[Homer65]

Moro

Mulla on turvatankki alumiinikaukalossa.

Jos nyt tekisin niin tekisin koko tankin alumiinista an lähdöillä ja foamit sisälle kuten on tossa turvatankissakin.

Toinen vaihtoehto on että laittaa vakioon ns sumpun missä on an lähdöt.

Juha

Tää vois olla toteuttamisen arvoinen suunnitelma. Miten iso tuommosen sumpun pitäisi olla??

[1223]

Moro

Joku tällainen se voisi olla.

https://www.ebay.com/itm/New-Fuel-Tank- ... 2509323013

Olisi hyvä jos tankiin saisi nuo loiskumisen estävät foamit samalla.

https://www.completos.fi/fi/tuote/kilpa ... -min-10ltr

Juha

[PeteP]

Liitännöistä ja letkuista löytyi hyvää tietoiskua :

[tomeri]

Turvatankin hankkimista voi perustella myös tuolla turva-etuliitteellä ajatellen peräänajotilannetta varsinkin earlyssä.

-Tomppa

[Mexico65]

Turvatankki.
Minulla on tuo polttoaineen syöttö järjestetty kuvan mukaisesti.
Tankin kulmista nostopumput tuo polttoaineen sumppuun johon tulee myös polttoaine linjan paluu. Korkeapaine pumppu pumppaa suoraan sumpun pohjalta litkun linjaan jossa se rekuloidaan haluttuun paineeseen ja ylimäärä palaa sumppuun jossa on tietenkin ylivuoto tankkiin.
Ei oo halpa mutta on kyllä toimiva ratkaisu. Ei ole turhaa kamaa (pumppuja ja sumppua) takaluukuussa viemässä tilaa.
Tankin huohotus on suodattimen kautta ulos. Tankissa on mittari ja alaraja hälytys. Pumput riittävät hyvin tuohon 2 l/min, dynossa kone hörppi parhaimmillaan 110 l/h eli 1,8 l/min.
Alumiini kuorien sisällä on itse tankki.
Tuo on ehkä hieman overkill katuautoon mutta kilpuriin ihan sopiva.
Eikä kovin paljon kannata tehdä itse kun valmiita ratkaisuja löytyy paljon.

[Antti66HT]

https://www.aeromotiveinc.com/product/6 ... -200-tank/

Tohon ehkä itse päätyisin, jos alle 500hp tähtäimessä. Tuo ei kyllä ole vielä mikään turvatankki, mutta sellaisiakin löytyy tuolta.


https://www.aeromotiveinc.com/product/3 ... 20-gallon/

Tuo sta turvatankki...

[1223]

Moro

Tässä minun versio aiheeseen.

Tuo sumppu on kieltämättä ruma mutta ihan hyvin on pelannut.

Tohon kun jaksaisi tehdän sen lattian mitä olen suunniteltu niin saisi tasaisen lattian tonne.

[1223]

Toi toimii kiihdytysvehkeessä. Mites kun sivuttaisvoima on 1G ja polttoaine 45 asteen kulmassa tankissa. Varmaan puolella tankilla jo pelittää.

Eipä ole ollut ongelmia tankin sisällä kun voi olla jotain muuta mitä päälle näkyy...