ABS valo ja Luistonesto

[Uiherla]

Hei, yritän saada 2001 Mustang GT:ni ensimmäistä kertaa katsastuksesta läpi mutta abs ja luistonesto valot palaa jatkuvasti eikä täkäläinen korjaamo saanut koneillaan koodeja esille. Olisiko kellään ideaa mikä voisi olla vikana? Kyseisen korjaamon mekaanikko sanoi että hän voisi kyllä ottaa sen "murikan" sieltä ulos ja avata jos siellä olisi sensori piuhat poikki ja korjata...kalliilla...help?!

[hannu]

Hei, yritän saada 2001 Mustang GT:ni ensimmäistä kertaa katsastuksesta läpi mutta abs ja luistonesto valot palaa jatkuvasti eikä täkäläinen korjaamo saanut koneillaan koodeja esille. Olisiko kellään ideaa mikä voisi olla vikana? Kyseisen korjaamon mekaanikko sanoi että hän voisi kyllä ottaa sen "murikan" sieltä ulos ja avata jos siellä olisi sensori piuhat poikki ja korjata...kalliilla...help?!

Eipä taida auttaa kuin "uudesta" ABS-yksiköstä !!!

[Pappacosworth]

koodeista kannattaa kuitenkin aloittaa, jos korjaamo ei niitä saa ulos, niin tuskin ammattitaito/välineet riittää korjaamiseenkaan.

[VESIKOT]

Pohjanmnaalta löytyy Bosch Car Servicen toimipiste, jossa korjattiin ainakin meidän ponin ABS boxi. On halvempi kuin uusi jenkeistä. Hintaa sieltä n 1500 €. Korjaushintaa en tiedä kun meni autoliikkeen piikkiin.

[Late]

Motonetistä 30 € bluetooth obd-lukija ja netistä imuroimaan ilmainen forscan ohjelma läppäriin tai tabletille. Forscanilla pääsee syvälle Fordin järjestelmiin, myös jarruihin, luistonestoon, lämppäriin yms. ihan tuoreisiin autoihin saakka. Järjestelmä sama euro- ja USA-Fordeissa. Standardi obd:hän on vain moottorinohjaukseen. Pari viikkoa sitten tuosta käyttismondeosta juuri tällä systeemillä sammutin ABS - valon ja palautin systeemin toimivaksi. Viaksi paljastui toisen takapyörän abs-anturi, hinta 25 euroa. Myös mikä tahansa Ford korjaamo pystyy jarrujen koodit sulle lukemaan. Mutta paljon halvemmalla selvinnet bt palikan hankkimisella ja Forscanilla. Käyttöä tullee jatkossakin...


http://www.forscan.org

EDIT. Kappas vain huomasin vastanneeni kaksi vuotta vanhaan ketjuun... No ei se mitään, alkuperäinen ongelma lienee ratkennut. Silti lämpimästi suosittelen Bluetooth skanneri + Forscan yhdistelmää kaikille OBDII-protokollan sisältävän auton omistaville foordisteille

[FBFIN65]

Jep meikäläisellä S197 2005 herjoja TCS off tilassa koko ajan sekä trac control herjaa, siihen vielä brake fluid Level low kun sekään ei riitä, niin käsijarrun valo punasena koko ajan, onko muita ideoita kuin ABS control module ?

Auto com testeissä (Ford Maverick 2008) koodit C1446) (U1900)

Löytyykö tolle ABS modulille korjaajaa ? You tubesta katselin että on korjattavissa ?

Ei taida katsastus mies tykätä noista häiriö valoista

[simppa 73]

Jep meikäläisellä S197 2005 herjoja TCS off tilassa koko ajan sekä trac control herjaa, siihen vielä brake fluid Level low kun sekään ei riitä, niin käsijarrun valo punasena koko ajan, onko muita ideoita kuin ABS control module ?

Auto com testeissä (Ford Maverick 2008) koodit C1446) (U1900)

Löytyykö tolle ABS modulille korjaajaa ? You tubesta katselin että on korjattavissa ?

Ei taida katsastus mies tykätä noista häiriö valoista

Mulla oli kanssa ongelma ABS:n ja luistoneston kanssa. Viaksi paljastui lopulta sulanut johtosarja takaa. Mulla hyllyssä yksi ylimäärinen ABS-yksikkö 2005 GT:stä, jonka vaihdoin vuosi sitten turhaan. Samoin vaihdoin pari anturia turhaan....

[kimni]

Tänään töistä lähtiessä huomasin, että ABS-valo palaa ja luistonesto pois päältä :-/ 2007 GT kyseessä ja vasta kuntotarkastettu sekä katsastettu. Pitänee käyttää korjaamolla, jossa voivat lukea vikakoodit.

[FBFIN65]

kokeile iroittaa jarru/kytkin nestesäiliön anturin liitin,josko valot sammuisi ?

[kimni]

Voisin kokeilla, jos olisi mitään hajua siitä mistä mokoma löytyy

[FBFIN65]

Olisiko tuosta apua

[kimni]

No niin, käytin tuon johdon irti, vähän puhaltelinkin mutta eipä auttanut. Johdot vaikutti liittimen takana olevan vähän 'heppoisesti' kiinni, saattaisiko olla joku johto esim. murtunut tai muuten huonosti kiinni.

Voisin kokeilla vielä katsoa tuon liittimen paremmin ja vaikka putsata sen.

[FBFIN65]

Johto pitää jättää kokonaan irti,sekä nollata vika koodi,näillä sain omasta pois

[kimni]

Millä nollasit vikakoodit?

[simppa 73]

Millä nollasit vikakoodit?

Itse aikoinaan nollasin jarrujen vikakoodin ottamalla akun kengän irti hetkeksi. Kapulalla ei päässyt noihin jarruihin kiinni. Jos radiossa koodi, niin kannattaa tarkistaa, että tallessa ennen kengän irroitusta.