T5 Earlyyn

[NooB]

Tunnistaako kukaan kuvassa olevaa painesylinteriä? minkä merkkinen on. Sekä millä pääsylinterillä saisi polkimen kevyemmäksi. Nyt minulla on Wilwoodin 3/4 sylkky ja sillä poljin on hieman liian jäykkä kun tytärkin ajelee tällä autolla.

[Galaxie61]

jos tota pääsylinteriä tarkotat niin se näyttäis w123 mersun sylinteriltä, eikä helevatti olekkaan. mutta semmosen mä laittaisin. kevyemmäksi sen saa kun vähän muokkaa polkimen ja sylinterin asentoja.

[Mexico65]

Pääsylinteri vaihtoehtoja on, esim. Tiltonilta
1 1/8"
1"
13/16"
3/4"
5/8"
7/10"
7/8"

http://tiltonracing.com/
http://tiltonracing.com/product-categor ... cylinders/

Minulla oli vähän sama ongelma ja ratkaisu löytyi pääsylinteriä vaihtamalla 3/4" -> 7/8".
Tavaran saa tilattua vaikka Riihimäki eteläinen tai pohjoinen.

[NooB]

Mitäs mieltä harrastajat on? onko ehjä?

[Ville K]

En tiä, mulla tuli aina T5:sta metallihohtoöljyä, vaihdoin joka syksy uudet öljyt ja joskus useamminkin kun tuli kiusattua. Ei se mitään ääntä silti pitänyt eikä pykäliä hylkinyt, ehjä se mun mielestä oli.

[Galaxie61]

ylimmän kuvan jäljet syntyy "vinon" asetelman takia ainakin. miltäs se näyttää ?

[NooB]

Kyllähän se asetelma on vinossa. Myös hydraulisen painelaakerin neljästä pultista kaksi oli liian isolla kannalla. Ohjasivat männän toiselle sivulle.