Hieman yli 100 km ajokokemuksella voi sanoa, että suunnitelma näytti toteutuneen. Eli tehdään matalalta vääntävä kone ja pistetään T-5 perään niin tule helposti ajettava auto jolla pysyy kaiken nykyliikenteen mukana. 3.00:1 perän kanssa ylivaihteella 80 km/h nopeuksissa koneessa 1300 RPM ja motarilla 120 km/h vain 2000 RPM. Ei tule hiki myllylle eikä omistajalle bensa-asemalla 
Seuraavaksi pitääkin ruveta suunnittelemaan etulattioiden vaihtamista ja muiden ruosteiden korjaamista. Onneksi 1.9. vasta seuraava katsastus niin on hyvin kesä aikaa hoitaa tuokin kuntoon