Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mitkä mahtaa olla puristukset -71 351C lohkoon asennetaan -77 400:sen kannet? Männät on vakio tasapäämännät pienillä venaupotuksilla? En löytänyt kuin -71:en kansien palotilan koon 76,2cc ja niillä rutut on 9,5:1.

Siksi kyselen kun tuo washington ei oo kotikielenä
Tuntuu mielipiteiden mukaan olevan tuo palalukko suosikki. Millainen hintataso ja mistä voin ruveta kyselee?

Miten nämä palalukot(powertrax/detroitlocker) kytkeytyy pois päältä? Joutuuko pakittamaan tms? Toimiiko myös peruutettaessa?

Onko 351C:n kampiakselin päässä oleva pilotin ohjausreikä aina samankokoinen(n.34,7mm) vai onko siellä jonkinlainen pienennysholkki? FMX:n turbiinin pilot ei mahdu! Vai onko mulle taas siunaantunut jotain ihmeosia?

Moottori on lähes vakio;nokka,imusarja,portatut 2Vkannet ja peltisarjat on muutokset mitä on tehty. No ilmeisesti ei syytä huoleen? Joka tapauksessa öljypohjaa on suurennettu 7litraan ja loiskelevy kiinnitetty. Mitä öljypumppua suosittelette? Käyttö on kuitenkin normaalia katuajoa,satunnaisia pyrähd...

Olen ymmärtänyt että Clevu on muuten oivallinen mylly mutta muutamissa kommenteissa on alakerran voitelua moitittu. Samalla kun kone on irti niin mitä voin tehdä/parantaa asian hyväksi? Onko jotain muita pikku tippejä joita vois tehdä nyt kestävyyden takaamiseksi? Lohko on vuodelta -71.

Niin ja moottori Fordin 302. Olinpas kömpelö!

Sorry,tarkoitin kytkinkoppaa/turbiinikoteloa!

Löytyiskö jostain kaavelin pulttijakoa ja etäisyydet esim.kampiakselin keskipisteeseen?

Ihan perushuoltoja esim. Auto Haapanen Kaarinassa p.2431620
Mulla hyviä kokemuksia.

Mikä auto ja minkä tyyppinen korjaus?

Sorry,jos hypin topicin perustajan tontille,mutta millaisen nokan tarviin -70 2V Clevuun että sieltä sais vaikka sen 330hp ulos? Edelbrockin Performeri on kansien välissä,peltisarjat ja 650 holley.

Millaisia tehoja tuollaisesta 2V/4V Clevestä on vakiokansilla saatu? Chevyn 350 näyttää tarvitsevan Edelbrockin alukannet että saadaan 410hp:tä ulos. Voiko Foorttiukko paukutella hekseleitä?

Mitä manuaalilaatikoita Ford on käyttänyt 60-70luvuilla kasien perässä?
Omassani on kolmelovinen Tremecin valmistama. T-jokin? Nelilovista tekis mieli,kone on 302. Miten erotan esim.nelilovisen Toploaderin? Onko tyyppinumero T-176 vai T-18?

Kiitoa tietäjille! saadaan ratsu taas likkeelle!