Hydraulinen painelaakeri

[Ponytail]

Jeps, kun olisi visioissa se Tremec TKO600 laitella, siis tuonnempana, ajattelin teiltä viisaammilta kysyä hydraulisen painelaakeri-ratkaisun toimittajaa. Käsittääkseni sellaisia on kaupan, ilmeisesti useampiakin brandejä; itse huonolla menestyksellä niitä netistä löytänyt, Ebayssä joku Tennesseen firma kaupitsee sellaista n.600 $ hintaan, joka tuntuu aika arvokkaalta, ottaen huomioon sisällön, mutta saatan olla väärässäkin...kuten niin monesti, jos vaimokkeelta kysytään...
Tarkoitus olisi käyttää omaa kytkinpoljin-settiä, auto on 69 Mustang FB.
Asiaan perehtyneet auttanevat...kiitän!

[Antti66HT]

Jyrilla tilttonin sarja, joka ehka hieman high end pasta.

Kinsler myy bolt on sarjoja, en tieda pitaako ostaa koko laatikko, vai myyvatko pelkkaa sarjaa.

Itsella on sumitilta tilattu McLeod sylinteri, joka korvaa input shaft bearing retainerin, ja mukana tuli wilwoodin 3/4" porauksella oleva paasylinteri. Ainoa probleema oli etta manta oli 16mm liian lyhyt, johtuen kytkimen mitoista. Natikoihin piti hitsata jatko holkki tuohon valiin.. lol Mcleodilta loytyy noita eri pituisia mantia, ja summitilta niita saa. Mc leodin sivuilla on taulukko, josta voi katsoa oikean mannan ( etaisyys vaihteiston etupintaan ja kytkimen levyjousiin) Sarja 439$ muistaakseni, lisa manta 94$. Valiin joutuu viela sovitta maan patkan jarru putkea tuumaisilla jarru liittimilla, mita loytyy joka putkasta.

Toivottsvasti autto. JYK-90 on myos kokemuksia, kertokoon litse lisaa.

[JYK-90]

Mulla T-5 loota ja siihen tarkoitettu RAM:in hydrauli painelaakeri. Retainer tuli paketissa mukana ja hintaa oli 210$. Pääsylinterinä sama 3/4 Wilwood kuin Antilla.
Systeemi toimii hyvin, vaikkakin polkimen liike on aika lyhyt. Tarvittava poljin voima pieneni murto-osaan verratuna vanhaan viritykseen jossa työsylinteri oli kytkinkopan ulkona kytkin haarukan päässä.

Noita RAM:n painelaakereita saa myös Tremeciin.