Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kori on täysin purettu ja menossa maalinpoiston jälkeen hiekkapuhallukseen, Aiheesta on joitain tobikkeja mutta 71-73 mallista en löytänyt, eli: Onko kokemusta kaukalon korjauksesta? Oletteko tehneet alakautta ohjaamosta vai purkamalla / rälläköimällä kannen pois. Kaukalo kauttaaltaan reikäinen, ainakin puhalluksen jälkeen.

Mää korjasin alakautta kojetaulun alta, homma oli varsin viddumainen.


Onko tutun näköistä?

Silloin ei naurattanut Onneks oli vaan tuon ränninpuoli märännyt

just joo, tuolta näyttää... mietin jos rälläköis yläkautta koko kannen pois kun kaukalo on jokapuolelta reikäänen..
muut hitsaukset hoituu "krillis", saa seisaaltaan hitsata, lattian korjauspalat on lähes uudet mutku amerikanjoe on laittanut ne pop niiteillä ja jollain mössöllä kiinni

joo hymy tuli täälläkin,vielä kun maalaa sen ni se on melko gynekolookinen toiminpide.

Alakautta tuli korjattua samanvuotisesta Mustangista tuo paikka.
Ei onneksi ollut yhtä paha kuin PeteP:n kuvassa.

Joo, early, alakautta, tosin vain nuo päädyt, eli molempien pönttöjen kiinnityskohdat.

Kivaa...

Menee samaan tyyliin vanhempien kanssa. Korjauspalat joutuu värkkäämään itse. Ylempi peltikin on tehtaan jäljiltä alapuolelta maalamaton, 71:n ja 65:n konservoin tällä ohjeella http://www.mustangmonthly.com/projectbu ... index.html
Tarvitaan pistehitsien poraamiseen tarkoitettu terä 10-12mm, Fordin hitsausvälimassaa purkki tai sinkkispräytä saumoihin. Hyvä pohjamaali ja musta epoxi sitten pintaan, alapeltiin vielä pintamaali päälle.
Suhteellisen työläs jobi, mutta kestää taas isältä pojalle.

Nyt pintapelti on irti, 4 tuntia meni poraillessa, porasin kartioporalla läpi saakka, reiät saa kasatessa migillä tukkoon. Nyt se on puhalluksen jälkeen helppo mutta työläs korjata. Kansikin on paikoin haperoa, kaukalon päädyt menee myös uusiksi. Koppa täytyy varmaan tukea ennen grilliin kiinnitystä kun tukipalat on urti ikkunan alakulmista, tuntuis olevan vähän notkea, Kunpa sais kaukaloa kansineen uusia nii heti tilaisin, nyt poraamisen jälkeen kaukalo on enää päädyistää vähän kiinni...

Olisi mahdollista saada tarkempia koordinaatteja?? Mistähän tuollaisen korallin sais ?

takakontin pohja menee uusiksi, passengerin lattia ja toinen lonkka , ehka molemmatkin..

Multa löytyy Koraanit vuodesta ´95, voin lainata sulle naapuriapuna ku vain tietääs missä numerossa juttu on ollu (?)

eekoo kirjoitti:takakontin pohja menee uusiksi, passengerin lattia ja toinen lonkka , ehka molemmatkin..

Ööö...lonkka? Tarkoitatko lokareita vai takaneljänneksiä (takakylki)? Olisi mahdollisesti yksi ylimääräinen kuskin puoleinen takakylkikorjauspala myytäväksi asti.

kiitos, kaukalon pohja rääpästetty näkyviin, viittin tippoja tarvis hitsaukses... otan maalit pois pinnoista enstex niin näkee ett riittääkö pelkkä kaarien parsiminen vai onko järkevempää vaihtaa koko kvartteri(t) .

Heppa-Höperö kirjoitti:Multa löytyy Koraanit vuodesta ´95, voin lainata sulle naapuriapuna ku vain tietääs missä numerossa juttu on ollu (?)

Kerrankin jotain löyty heti, eli corallipinon päällimmäisenä sattui olemaan 1/2001 ja kannessa lupaavasti Cowl-remppa.