Eli miten saadaan pudotettua moottoria alaspäin suht helposti ? (0.5 tuumaa riittää)
Auto oli 65 early
Moottorin korkeus
-
FBFIN65
- Mega-addikti
- Viestit: 625
- Liittynyt: 13 Loka 2005, 20:19
- Auto: ford mustang fastback 1965
ford mustang saleen s/c 2005 - Paikkakunta: uusimaa
Moottorin korkeus
Viimeksi muokannut FBFIN65, 18 Marras 2007, 22:43. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Mustang '67 Fastback 6.?/TKO-600
Business Coupe '51
F100 '56 5.0 Ti-VCT DOHC/4R70W
F250 '01 PSD Platinum Edition
Mercury Comet '63 S-22 Convertible 260/Merc-O-Matic
Business Coupe '51
F100 '56 5.0 Ti-VCT DOHC/4R70W
F250 '01 PSD Platinum Edition
Mercury Comet '63 S-22 Convertible 260/Merc-O-Matic
Re: Moottorin korkeus
Miksi pitää saada alaspäinFBFIN65 kirjoitti:Eli miten saadaan pudotettua moottoria alaspäin suht helposti ? (0.5 tuumaa riittää)
Auto oli 65 early
Tehhään tehhään katotaan mittee tulloo!, tulipas peltipaalista sentään auto. Mustang 66 HT 302
Re: Moottorin korkeus
Viilaamalla alkuperäisien kiinnikkeiden reikiä. Niitä jotka on moottorin kumityyny systeemissä, ei rungossa olevia moottorin kiinnitys reikiä.FBFIN65 kirjoitti:Eli miten saadaan pudotettua moottoria alaspäin suht helposti ? (0.5 tuumaa riittää)
Auto oli 65 early
Kun konetta pudotetaan alemmaksi, on huolelle tarkastettava, että ohjauksen keskitanko sopii liikkumaan vapaasti myös ohjauksen ääriasennoissa. Tuo 0,5" muistaakseni mahdollista.
Uuden ja matalamman ilmanputsarin hankinta kuitenkin helpompi ratkaisu tai 0,5" matalampi kaasarin speiseri.
65 "Shelby" Mustang GT 350, FIA Race Car
67 Mustang HT "Trans Am"
Norton Commando 750 S -70
Money can´t buy happiness, but it can buy a race car. And I´ve never seen a sad person in a race car.
67 Mustang HT "Trans Am"
Norton Commando 750 S -70
Money can´t buy happiness, but it can buy a race car. And I´ve never seen a sad person in a race car.
