Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Suunnitellut laittaa kierrosrajoitin koneeseen. Onkohan niissä paljonkin eroja? Kun on tuo hei-jakaja niin siihen olisi tarjolla mm. tuollainen:
http://store.summitracing.com/partdetai ... oview=sku/

Menisi kivasti piiloon sinne "ämpärin" sisään. Ja plussana olisi portaaton säätö 5000-10000 rpm välillä.

Eikö tähän kukaan kommentoi...
Ylös ylös.

Joskus kun kattelin jakajaa rottaan, niin lahinna 2 ominaisuutta pisti silmaan noissa rajoittimissa
- Pehmea / kova rajotus
- Saatamisen helppous

Pehmea rajotin ei tyssaa jenkaa ihan seinaan. Samanlainen ei-ropottava niin kuin uudemmissa autoissa on. Saatamisen suhteen vaihtoehdot on ruuvattava / palikkaleikki. Kaippa ton palikankin voisi vaihtaa saatovastukseen?