Muutama kuva lisää nettisivuille (päivitetty 23.3.07)
Valvoja: Ville K
Muutama kuva lisää nettisivuille (päivitetty 23.3.07)
Töitä on auton kanssa tehty, mutta kuvaamista on tullut harrastettua vähän vähemmän. Kuitenkin viisi viimeistä kuvaa ovat uusia. Sisusta alkaa uhkaavasti olla enemän valmis kuin kesken.
Viimeksi muokannut KTM, 23 Maalis 2007, 10:32. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
antaa potkua omaankin rojektiin, rasittavinta se kun joutuu uutta osaa oottamaan viikkotolkulla ...
Tuo on se rasittavinta, eli homma seisoo sen takia, että joku pikkuhilpe puuttuu välistä ja sitten ei pääse eteenpäin. Minulla oli ongelmana takaluukun ja takakulmien listat. Tilasin koko setin ja jimit lähettivät osatoimittajalleni pelkän takaluukun listan ja kulmapalojen listat jäivät puuttumaan / jälkitoimitukseen. Siksi en saanut sitten kulmapaloja kiinni koska listat ruuvataan takakautta kiinni kulmapalaan. Tämä ei tietenkään onnistu kuin irralliseen kulmapalaan. Ja jos nuo käikäleet eivät ole kiinni, niin takapuskuria ei saa kiinni jne.PeteP kirjoitti: rasittavinta se kun joutuu uutta osaa oottamaan viikkotolkulla ...
En mollaa tässä suomalaista toimittajaa, koska hän teki selvästi parhaansa, mutta jimit tekivät USA:ssa mitä lystäsivät.
Vaihteeksi uutta kuvamateriaali. Hommia on tehty, mutta jälki on ollut niin niin näkymätöntä, että siinä ei ole ollut paljoa kuvattavaa. Kuitenkin ohessa muutama uusi kuva:
Tästä klikkaamalla löytyy vertailua pakosarjoista. Siis FPA, Hooker ja Fomoco. Muu materiaali on vanhaa.
Ja täällä on kaikkea pikkuhommaa pakoputkien sovittelusta lähtein lämmityslaitteen systeemien kunnostuksen aloittamiseen ja päättyen takajarrujen avaamiseen.
Tästä klikkaamalla löytyy vertailua pakosarjoista. Siis FPA, Hooker ja Fomoco. Muu materiaali on vanhaa.
Ja täällä on kaikkea pikkuhommaa pakoputkien sovittelusta lähtein lämmityslaitteen systeemien kunnostuksen aloittamiseen ja päättyen takajarrujen avaamiseen.
Terve Kari!! Hyvältä näyttää....OIKEEN HYVÄLTÄKTM kirjoitti:Vaihteeksi uutta kuvamateriaali. Hommia on tehty, mutta jälki on ollut niin niin näkymätöntä, että siinä ei ole ollut paljoa kuvattavaa. Kuitenkin ohessa muutama uusi kuva:
Tästä klikkaamalla löytyy vertailua pakosarjoista. Siis FPA, Hooker ja Fomoco. Muu materiaali on vanhaa.
Ja täällä on kaikkea pikkuhommaa pakoputkien sovittelusta lähtein lämmityslaitteen systeemien kunnostuksen aloittamiseen ja päättyen takajarrujen avaamiseen.
