Pakosarjan laipat

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 04 Loka 2006, 00:25

Onko kellään cadikuvia 302 pakosarjan laipoista? Lake? Tai tietoa, mistä sais ja mihin hintaan?

lake · Viesti Kirjoittaja **lake** » 04 Loka 2006, 01:54

kaveri voi kyl piirtää, eli sen suhteen ei ongelmaa, malli tiiviste olis kyllä....
Leikkauspaikkaa ei varsinaisesti ole tiedossa, mutta järjestyy kyllä kun pitää laippoja teetättää muitakin...

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 04 Loka 2006, 07:41

Mulla on leikkauspaikka. Mistäs matskusta teet ite? 321?

lake · Viesti Kirjoittaja **lake** » 04 Loka 2006, 15:07

juu 321, mut laipat kärsii olla vaikka 316L...

Fastback · Viesti Kirjoittaja **Fastback** » 04 Loka 2006, 22:13

Ei siihen mitään cadikuvia tarvita välttämättä - turhaa hifistelyä. Minä teetin 12mm vahvasta plootusta pakosarjanlaipat 429 CJ kanaville piirtämällä tiivisteen ääriviivoja myöden kuvan paperille ja toimitin paikalliseen metallifirmaan. Heidän kone luki piirrostani myöden ja teki kasan laippoja mulle. Hyvin onnistui ja on vahvat laipat - eivät notku kuin hitsatessa

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 04 Loka 2006, 22:41

Missäs tälläinen viivaa seuraava värkki sijaitsee? Niitä ei ihan joka kylässä ole...

Fastback · Viesti Kirjoittaja **Fastback** » 04 Loka 2006, 23:25

antonmies kirjoitti:Missäs tälläinen viivaa seuraava värkki sijaitsee? Niitä ei ihan joka kylässä ole...

Huittisten kylällä Satakunnasta löytyy Kiviniemen Konepajalta. Ovat polttovehkeet ja tulee suoraa leikkuuta kun kertoo mikä on homman nimi. Pillit pitää asentaa todella suoraan, muuten tulee vinoa leikkuuta. Mulle tehdyt laipat onnistuivat tosi hienosti. Jos jostain syystä haluat isoa voimaa ja isolohkon niin laippa-asiasi ratkesi kerrasta - tehtiin yhdet ylimääräiset

lake · Viesti Kirjoittaja **lake** » 05 Loka 2006, 00:38

Saako udella mitä moinen leikkuu maksoi? Mä teetin joskus samanlaisella menetelmällä ja sillä olisin saanut laserista leikkuulaadultaan 10x parempia tuplamäärän...

10mm riittää mainiosti laipan vahvuuteen, pieni kierous vielä oikenee pultteja kiristäessä, jos laippa on paksu, niin ne on pakko koneistaa suoraks...
Eikä meiän tapauksessa ole isolohkon laipoista apua...

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 05 Loka 2006, 14:05

Ei. Isolohko vaan painaa

Fastback · Viesti Kirjoittaja **Fastback** » 05 Loka 2006, 20:12

Ei se 10 x parempi leikkuujälki tuo 10 x enempi hevosvoimia ja kyllä, laipan kanteen kiinnityspinnat olisin koneistuttanut. Tottamooses isolohko painaa, mutta ei se pikkulohkokaan painoton ole. Jo melkein sillä ahtimen ja putkistojen painolla kompensoit sb:n bb:n painoluokkaan. En tiedä tehotavoitteitasi, mutta +850hv isolohko ei tarvitse mitään paineistusta imupuolelle ja ottavat pahat pojat vaparikisakoneista +1600 hv akselinpäästä. Onko sulla käynyt moottorin centrifugaaliahtaminen mielessä? Huhujen mukaan tässä ihan lähipäivinä tempaistiin hurjia tehoja centrifugaalisbf:stä kotomaassamme.

lake · Viesti Kirjoittaja **lake** » 05 Loka 2006, 21:37

se nyt on ihan sama mitä siitä isolohkosta saa tehoa, kun ei sillä leimaa heru konttorilla kuitenkaan, varsinkaan foxin keulalla. toista on ahdetun pikkulohkon kanssa, teholappu riittää.
mä oon sen verran perfektionisti et mulle se leikkuu jälkikin vaikuttaa, siksi mun laipat tulee laserista tai vesileikkuusta.

Fastback · Viesti Kirjoittaja **Fastback** » 05 Loka 2006, 22:37

lake kirjoitti:se nyt on ihan sama mitä siitä isolohkosta saa tehoa, kun ei sillä leimaa heru konttorilla kuitenkaan, varsinkaan foxin keulalla. toista on ahdetun pikkulohkon kanssa, teholappu riittää.
mä oon sen verran perfektionisti et mulle se leikkuu jälkikin vaikuttaa, siksi mun laipat tulee laserista tai vesileikkuusta.

Laipat pitää tehdä niin mikä itseä miellyttää. Mulla taasen asiaan vaikutti valmiit sbc laipat mitkä näin tehdyn em. firmssa ja totesin ne "riittäviksi" mun tarpeisiin. Turbotusta ajatellen noi 429 laipat vois kyllä jättää hyllyyn.

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 05 Loka 2006, 23:38

Mulle ja lakelle tulee kyllä centrifugaaliahtimet. lakelle 1 ja mulle 2. Niitä pyörittää pakokaasut, ei "tylsä" remmi

lake · Viesti Kirjoittaja **lake** » 06 Loka 2006, 01:01

antonmies kirjoitti: Mulle ja lakelle tulee kyllä centrifugaaliahtimet. lakelle 1 ja mulle 2. Niitä pyörittää pakokaasut, ei "tylsä" remmi

Ai, missä sanotaan et mulle tulee vaan yks ahdin?

antonmies · Viesti Kirjoittaja **antonmies** » 06 Loka 2006, 10:46

Ainii, sulla on virityskrapula, etkä tiedä, mitä sinne tulee :lolkops: