Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Uutta shifteriä tartteis saada mutta kun ei niin suurta ymmärrystä löydy noista eri malleista niin aattelin kysellä millaisia teillä on tai on ollut 4v toploaderissa.

Kokemuksia, suosituksia jne.

Hurst on ja suosittelen.

GT-350 kirjoitti:Hurst on ja suosittelen.

Asiallinen tuntui olevan

Viime talvena tuli asennettua Hurst 4-vaihteiseen toploaderiin. Hyvin pelaa vanhaan kuluneeseen verrattuna. Vanhassa ongelmana että jäi pakki jumiin. Tänäkesänä ei ongelmia
Kepin ostin käyttetynä ja vivusto tuli RacersPlacen kautta.
Suojakumi tosin paskaa kumia,koska repeää jo ekana suvena

Tossa hommasin uuden tikun rotan shifteriin (T-5:een, extreme malli ebaysta $30 ):
http://www.uprproducts.com/
http://www.uprproducts.com/shopping/shopexd.asp?id=172

Vaikuttaa olevan aika oivallinen, ei tartte kurkotella ja liikerata pysyy alle metrisena.. Hurstin kanssa tuli ongelmia ykkosen, kolmosen ja vitosen kanssa - rystyset hakkasi kojelautaan ja rallihenkselit alko ahistaan. Muuten olisi ollut myos hyva keppi.

Aihetta hipoen, rima hyppiiiiiiiii......

Kukapa osaisi vinkata sopiva shifterin C4.een? Pitäisi sopia earlyn konsoliin ja tulla lähemmäs, niinku taakkepäin, vanhaan,orkkis, kun joutuu kurkottamaan, henskelit jarruttaa.

Jos haluat konventionaalisen kepin eli H-kaaviolla niin hurstia parempaa tuskin kannattaa hakea. MUTTA, jos haluat jotain millä elvistellä ja tuottaa katsastusmiehelle harmaita hiuksia niin shifterisi on tämä:

Hurst V-Gate 2 In-Line Shifters


Vertical-Gate 2 ! Keppi on erittäin nopeatoiminen räikkämallin shifteri ja eikä se rajoitu pelkkään elvistelyyn, sillä lähes poikkeuksetta kaikki toploaderilla krääkreissiä ajavat (esim. stock ryhmissä) käyttävät tätä shifteriä. Shifteri soveltuu myös rauhallisempaa ajoon ja siinä on hienoja ominaisuuksia. Jos olisin pysynyt toploaderissa niin minulla olisi jo V-gate 2, harmittelen kun tremeceille vastaavaa shifteriä ei ole vielä osunut silmään.

Jo on peli
Vaikka ei ole kilvanajopeli toi meikäläisen kulkine,niin olisi aikamoinen ELVISTELY kepakko tossa paikallis kahvion "rallimies" porukassa.

Fastback kirjoitti:Jos olisin pysynyt toploaderissa niin minulla olisi jo V-gate 2, harmittelen kun tremeceille vastaavaa shifteriä ei ole vielä osunut silmään.

Tremec.. Hihi..

Fastback kirjoitti:Hurst V-Gate 2 In-Line Shifters

Tuohan suorastaan huutaa pääsyä T-10 vaihteiston jatkeeksi !!! ...ei tosin -67:kaan vaan Capriin.

Sori, mut voisko joku selittää mikä on räikkäshifteri, ja miten tuo V-gate 2 toimii?

Tuo muuttaa vaihdekaavion seqventiaali laatikon tyyppiseksi. Tuupataan kahvasta eteen = vaihde pienemmälle Vedetään kahvasta taakse = vaihde isommalle. Joka käyttökerran jälkeen keppi palaa keskiasentoon.

Lauri kirjoitti:Sori, mut voisko joku selittää mikä on räikkäshifteri, ja miten tuo V-gate 2 toimii?

Tai mikä on ylipäätään shifteri? Jahas vastaus tuli jo.

No joo aika lähelle menee. Itseasiassa V-gate shifterissä kepillä on oma asento joka vaihteella, eli sen oppii näkemään mikä vaihde on silmässä. Toiminta periaate juurikin tuo kuten kerrottu. Ominaisuuksista, että jos ykköseltä vetää rivakkaasti taaksepäin niin kakkonen kytkeytyy silmään. Jos ykköseltä vetää hitaasti taaksepäin, niin tuntee kun shifteri "naksahtaa" ja kolmonen pykältyy päälle esim. ykkösellä kiihdytyksen jälkeen. Sama pätee kakkoselta neloselle.

Tuollahan oli jo aikaisemmin juttua aiheesta:
http://www.mustangclub.fi/board/viewtop ... t=shifteri
Sekoitinkin näköjään tuon sifterin näihin:
http://www.renagate.com/