virranjakajan irroitus

musti65 · Viesti Kirjoittaja **musti65** » 02 Heinä 2006, 18:30

Kuinka 1965 289 koneen virranjakaja irroitetaan?Joku ottaa vastaan kun nostan sitä.Pitäisi kumitiivisterengas vaihtaa.

Homer65 · Viesti Kirjoittaja **Homer65** » 02 Heinä 2006, 18:45

http://www.mustangclub.fi/board/viewtop ... akaja+irti

Tästä saattaisi löytyä vinkkiä!

Arto65FB · Viesti Kirjoittaja **Arto65FB** » 03 Heinä 2006, 10:15

Siellä ei ole mitään erityisempää joka pitäisi jakajaa kiinni.

Jos sinulla on alumiininen jakajan runko, niin valu + alu tuottaa pitkään olleessaan hyvin tiivin liitoksen. Kun riuhdoin jostain hiivatin mosasta jakajaa irti, niin ei tullut kuin kappaleina. Sytkää kannattaa säätää ihan sen estämiseksi kerran vuodessa.

Joku mielikuva on myös sellaisesta, että jakajan ja nokan hammaspyörät olisivat kuluneet siten, että oli joku pykälä tms. tullut, eikä jakaja noussut helpolla sen pykälän yli.

Viesti Kirjoittaja **JVU/65-HT** » 03 Heinä 2006, 21:41

Jakajan alapäässä on sitten öljypumpun tappi sen kanssa kannattaa olla varovainen ettei se lähde liikenteeseen. Itte tappelin toista tuntia em, tapin kanssa vaikeahko laittaa takasin paikalleen muutamalla rautalangan pätkällä.
(vähän niinku gynekolooki homaa

).

harmi80 · Viesti Kirjoittaja **harmi80** » 04 Heinä 2006, 08:56

Minä olen ratkaissut tuon öljypumpun akseli-ongelman siten, että laitoin kerran tipan tiivistesilikonia akselin päähän niin että se jämähti jakajaan kiinni. Ei ole enää tarvinut öljypohjaa irroitella akselin onkimista varten

.

Arto65FB · Viesti Kirjoittaja **Arto65FB** » 04 Heinä 2006, 10:17

Se öljypumpun akseli pidetään alhaalla rengassokalla.