Vinkkejä "remonttiin"

J-65HT · Viesti Kirjoittaja **J-65HT** » 11 Tammi 2006, 21:15

Huomenna vaihtuu varmaankin uudet iskarit ja etujouset alle, jos jollakin on hyviä niksejä homman helpottamiseksi niin otetaan ilolla vastaan.

Perä pitäisi varmaan keskittää samalla ja jos siinä hommassa on jotain tietämisen arvoista niin kertokkaatten.

Kiitti etukäteen.

JaniC · Viesti Kirjoittaja **JaniC** » 12 Tammi 2006, 19:55

Hommaa ainakin jousipuristin niin saat ne jouset helpommin vaihdettua.

Arto65FB · Viesti Kirjoittaja **Arto65FB** » 13 Tammi 2006, 11:30

Kovin tukevat ulkopuoliset kiristimet eivät oikein mahdu sinne jousitorniin. Jos on löysät, eli vapaana pitkät jouset, niin on pakko päästä puristamaan sieltä jousitorninkin alueelta. Jäykät jouset, esim. "620" ja tuuman madaltavat lähtevät pienemmälläkin puristamisella. Enpä ole kellään Suomessa nähnyt sisäpuolelta puristavaa jousikiristintä.

Perän keskittäminen? Oletko varma, ettei pelti heitä, apurunkojen osa tai jouset vääntynyt. Käsittääkseni ei se perä ihan keskellä koriin nähden aina ollut tehtaalta tullessaankaan. Kun olet saanut jouset vaihdettua, niin käytä auto nelipyöräsuuntauksessa, niin näet, ovatko pyörät suunnassaan. Jos siinä on ongelmia tai tiedät jo että auto kulkee vähän niin kuin jotkut koirat, eli menee suoraan vaikka koppa on vinossa, niin sitten voit katsoa perän keskittämistä.

Antti66HT · Viesti Kirjoittaja **Antti66HT** » 13 Tammi 2006, 17:08

Sisä puolisen jousen puristimen tein itse

(..säästin

)

Eli 24 mm kierretankoa puoli metriä, muutamama mutteri ja 40 x 5 latta raudasta jousiin tulevat osat. Jousen sisähalkaisijan kokoinen 5 x 40 mm vahvistus, ja ulko kehälle stopparit. Ei oo kauniit mutta toimii erinomaisesti. Tosin tarvii 36 mm kiinto avaimia pari...

620 lbs omaani meni ilman puristimia. Sitten vain tunkilla alatukivarresta nostaen, ja iskari kiinni yläpäästä.

noita 620 jousia, tuuman madaltavia, vaan on markkinoilla aika eri pituisia...

Foxy Lady · Viesti Kirjoittaja **Foxy Lady** » 13 Tammi 2006, 18:39

Mä taas tilasin sisältä puristavan töistäni. KD merkkisenä ainakin löytyy... Hintaa en taaskaan tiedä.

Viesti Kirjoittaja **JXA-26** » 13 Tammi 2006, 20:42

Arto65FB kirjoitti:Enpä ole kellään Suomessa nähnyt sisäpuolelta puristavaa jousikiristintä.

Itse tein jaloin ja säästin...

Tuossa Haynesin korjaamokäsikirjassa oli jopa mitat tuommosen työkalun tekemiseen !

Jukka · Viesti Kirjoittaja **Jukka** » 24 Tammi 2006, 16:19

JXA-26 kirjoitti:
Arto65FB kirjoitti:Enpä ole kellään Suomessa nähnyt sisäpuolelta puristavaa jousikiristintä.
Itse tein jaloin ja säästin... Tuossa Haynesin korjaamokäsikirjassa oli jopa mitat tuommosen työkalun tekemiseen !

Tiikerilläkin on tuollaiset jousipuristimet.
Juuri käytiin irrottamassa 71Grandesta jouset.Toinen saatiin jopa takaisinkin.
Paljon turvallisemman tuntuinen operaatio kuin biltemapuristimilla.
Kiitokset vaan Tiikerille lainasta!

PeteP · Viesti Kirjoittaja **PeteP** » 24 Tammi 2006, 20:02

Juuri käytiin irrottamassa 71Grandesta jouset.Toinen saatiin jopa takaisinkin.
Paljon turvallisemman tuntuinen operaatio kuin biltemapuristimilla.
Kiitokset vaan Tiikerille lainasta![/quote]

Itte just otin -73 kasasta etujouset poijjes, hyvin onnistui ulkopuristimin, jotku halvat ovat,hyvin kestäny monet jousityöt ... jonkunverran oon ostanu piliteeman kaluja, sieltä ihan kohtuu hyviäkin löytää perusharrastaja.

simo 89 gt · Viesti Kirjoittaja **simo 89 gt** » 25 Tammi 2006, 14:20

jep,sisäpuoliset jousipuristimet ostin juuri racersplace vauhtikaupasta,ovat tosiaankin erittäin kätevät muuten niin hankalassa ja
vaarallisessa puuhassa,ja hinta noin 60€.

MONTTU · Viesti Kirjoittaja **MONTTU** » 28 Tammi 2006, 15:20

simo 89 gt kirjoitti:jep,sisäpuoliset jousipuristimet ostin juuri racersplace vauhtikaupasta,ovat tosiaankin erittäin kätevät muuten niin hankalassa ja
vaarallisessa puuhassa,ja hinta noin 60€.

Kiitos vinkistä, tilaan heti. Teen nyt Shelby/Arning jipon ja kun vuosi sitten laitoin 620lbs jouset kiinni ulkopuolisilla puristajilla niin eivät todellakaan menneet heittämällä vaan ilma oli sinisenä kirouksia ja täynnä riskintäyteisen urheilujuhlan tunnelmaa...

GT-350 · Viesti Kirjoittaja **GT-350** » 28 Tammi 2006, 21:11

Jaa, toisaalla on laitettu tuumalla madaltavia 620lbs jousia paikalleen ihan käsin ja puristamatta...nämä taitavat olla aika yksilöllisiä tapauksia.

JYK-90 · Viesti Kirjoittaja **JYK-90** » 28 Tammi 2006, 21:56

Pony kirjoitti:Jaa, toisaalla on laitettu tuumalla madaltavia 620lbs jousia paikalleen ihan käsin ja puristamatta...nämä taitavat olla aika yksilöllisiä tapauksia.

Samma här! Eipä tarvinut puristimia kun asensin tuuman madaltavat 620 lbs jouset ja ylätukivarretkin oli laskettu tuuman alaspäin.

Make67 · Viesti Kirjoittaja **Make67** » 29 Tammi 2006, 10:03

JYK-90 kirjoitti:
Pony kirjoitti:Jaa, toisaalla on laitettu tuumalla madaltavia 620lbs jousia paikalleen ihan käsin ja puristamatta...nämä taitavat olla aika yksilöllisiä tapauksia.
Samma här! Eipä tarvinut puristimia kun asensin tuuman madaltavat 620 lbs jouset ja ylätukivarretkin oli laskettu tuuman alaspäin.

Samanlailla mulla hoitui joskus pari vuotta sitten...

Homer65 · Viesti Kirjoittaja **Homer65** » 29 Tammi 2006, 20:02

Kyllä mä tarvitsin ainakin puristimia Eibachin jousia asentaessani. Tosin meikäläisen "haukkarit" muistuttaa enempikin kuminauhaa.