Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moikka,

Käsijarru ei pidä kunnolla. Katsastus jäi käsijarrusta kiinni.

- Vaijerit kulkee
- Jarrut toimii muuten (no siis, katsastus ei jäänyt tästä kiinni)
- Herkistetty
- Pyöritetty välykset pois
- Reilusti pintaa kengissä jäljellä, 4mm tai jotain

Havaitut ongelmat:
- Jarrukenkien välissä oleva tanko, jolla käsijarru aktivoidaan, on klappia useita millejä (rumpu kulunut?/kengät kuluneet)
- Vaijeria vetävä osa ottaa kiinni akselin/jarrunrungon kiinnikkeisiin, jonka takia ei tarpeeksi voimaa jarrukenkiin, kahva selvästi pysähtyy kun sitä vetää


Miten korjataan:
- Teetetään pidempi välipala jarrukenkien väliin
- Vaihdetaan uudet rummut, nykyisen rummun sisähalkaisija 22,85 cm (just alle 9"). Voi olla että rummut on uusittu 3 vuotta sitten, silloin perä on rakennettu uusiksi
- Joku muu tapa???

Mitä enemmän säätöä on pyöritetty, sitä enemmän on klappia kenkien välissä. Ja tämä klappi pitää pyörittää pois.
Ehkä tarvike kengissä on erilainen profiili ja sen takia jää enemmän klappia kenkien väliin. Edellisiä kenkiä ei ole tallella.

Tuo käkkäri on paha earlyysa, kun sitä ei ole edes suunniteltu toimimaan suomen mittausten vaatimalla tavalla. Jenkit kun ei juuri kääkäriä käytä. Sateenvarjokahva ja kankeat vivustot auton alla ei mitenkään helpota tilannetta, muutaman kerran itelläkin tullut hylsy.

Mulla earlyn kässäri pitää aika hyvin, mutta se on vaatinut pienen säädön. Säädöstä mulla ei tietenkään ole kuvaa, mutta ehkä pystyn toisella kuvalla selittämään. Jotta auton alla olevaan kiristysruuviin sai lisää potkua nopeasti, lisäsin varmaan 30–40 mm holkin (pöllin jostain vanhasta koiranluun tikusta) mutterin alle. Laitoin sen siis liitteen kuvassa keltaisella korostettuun pulttiin. Holkin jälkeen käsijarru piti säätää tavallaan vähän löysälle, etteivät jarrut laahanneet. Kokeilemalla löydät kyllä sopivan säädön. Holkin sijaan voit toki käyttää mitä tahansa reiällisiä metallinkappaleita, jotka tuohon kohtaan sopivat.

Jos murhe onkin siellä jarrurumpujen sisällä, niin sitten tarvitset luultavasti uusia osia, jotka eivät ole ihan täysin kuluneet.

Edellisestä kuvasta muistui mieleen, että taisin tehdä lisää jengaa kierrepakalla tuohon tankoon.

kenkien välissä olevaa tankoa pidentämällä.niinku tuolla aiemmin sanottiin.