Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moi kaikille!

Tuli hommattua uusi tuttavuus mustang 1965 289
Onko 15w-40 passeli kesäkäytössä?
Meinaan että ei ole liian paksua.

Oletteko vaihtanut normaalin ”jäykän” tuulettimen tilalle sähköflehtisarjoja? Niitä ilmeisesti saatavilla melko flug and play setteinä?

Kiitos vastauksista

Tomppa

On niitä vaihdettu. Onko oikeesti jäykkä vai viskolla, joka kunnossa ollessaan ihan ok.

15W-40 on ainakin tälle viikolle ihan sopivaa. 10W-30 olen käyttänyt ja nyt taitaa olla 10W-60. Paljon ajoin myös Motonetin 20W-50 Motoxilla vanhalla PutJetilla.

Flektinä mulla on jäykkä mutta viskolla, joka toimii tai sitten ei.

Moi, onnea hankinnasta! 15W-40 ei ole liian paksua. Enemmän infoa voi lukaista moottoriöljyketjusta.

Sähköflekteistä en tiedä mitään, mutta on niitä monella käytössä. Jos koneessa taas on tavallisessa ajossa lämpöongelmia, niin sit siellä on todennäköisesti jotain tukoksia vesikanavissa. Rööreihin ja syylariin kertyy ajan saatossa yllättävän paljon sontaa. Homer ja Arto ehtivätkin jo vastaamaan, mutta kai mäki kirjoitan, kun kerran kerkesin aloittaa naputtelun.

Vanha 289 ns. laahurikone!
On mielestäni ehdottomasti käytettävä Zinc dithiophosphate (ZDDP) lisäaineistettua moottori öljyä!

As stated in the book Lubrication Fundamentals, ”In heavily loaded applications, flat tappet cam followers operate on partial oil films at least part of the time. Lubricants with anti-wear additives are necessary if rapid wear and surface distress are to be avoided. The oil additive Zinc dithiophosphate (ZDDP) is to provide anti-wear activity for the camshaft and lifters.” Simply put, you shouldn’t use oil designed for modern engines in older style engines.

https://www.roadmachine.fi/sinkkifosfaatti-zddp/

Kannattaa huomioida tuo mitä Mexico sanoi sinkkilisäaineistuksesta. 289:ssä on laahaava nokka-akseli, joten kannattaa käyttää sille suunniteltua öljyä.

Hyväksi havaittu öljy kesäkäyttöön on valvoline vr1 20w50. Ehkä hieman liian paksua vakio laakerivälyksille, mutta kun rauhassa antaa moottorin lämmetä niin ok. Mineraaliöljy zddp lisäaineistuksella. Saatavuus hyvä.

Itsellä nyt käytössä amsoil Z-rod 10w30. Toistaiseksi ok, öljynpaineet hyvät kylmänä ja kuumana. Saatavuus heikompi, mutta tilaamalla netistä saa. Synteettinen, zddp, tehty paljon seisoville harrasteautoille joissa laahurinokka. Löytyy myös paksummat versiot, 10w40 ja 20w50.

Ok. Kiitos näistä.

Mikä on paras paikka hommata huolto-osia näihin, suodattimet jne.

Tomppa76 kirjoitti: ↑14 Kesä 2023, 14:13 Ok. Kiitos näistä.

Mikä on paras paikka hommata huolto-osia näihin, suodattimet jne.

Yhteistyökumppanit!

viewforum.php?f=60