Sivu 1/1
4V??
Lähetetty: 21 Syys 2005, 20:10
Kirjoittaja SlinKY
Kertokaahan nyt asiantuntijat mitä toi 4V tai 2V tarkottaapi noissa moottoreissa. esim. 289 ci 4V V-8 ???
Lähetetty: 21 Syys 2005, 21:37
Kirjoittaja GT-350
Viittaa kaasarin kurkkujen lukumäärään, V niin kuin venturi...
2V = 2-kurkkuinen
4V = 4-kurkkuinen
Tyypillisiä Mustangien koneiden päällä olleita kaasareita ovat Autolite 2100 ja 4100, arvaappa montako V:tä niissä on...samoin Holleyn korvauskaasareissa tyyppinumerot menevät esim. 2300, 4150, 4160 tms. Tai kuutosten päällä Autolite 1100, 1101, Holley 1946 (1-kurkkuisia, 1V).
Lähetetty: 22 Syys 2005, 09:45
Kirjoittaja Tapsa
Joo.. 1V, BBL ,yksikurkkuinen , 2v , 2 barrel ,BBL , kaksikurkkuinen
4v , 4 Barrel;BBL, nelikurkkuinen , 6v , six-pack tai tri-power
kuusikurkkuinen, 8v, 8 Barrel, BBL, Dual-quad , Cross-ram
Tunnelram kahdeksankurkkuinen ,
kaasari variaatiot
Lähetetty: 22 Syys 2005, 10:28
Kirjoittaja Mexico65
Jotenkin vielä pitäisi väliin saada 3V tri-pover, niin kuin lättäpää V8 päälä on nähty 3kpl yksi kurkuista strömberiä. Onhan 3v setuppia myös I 6 (matkalaukun) kyljessäkin nähty.
Lähetetty: 22 Syys 2005, 10:45
Kirjoittaja Tapsa
totta, unohdin listalta Wanhat toiletit
lättis ja hyper kutvosten mailmasta
olen myös törmänny 12barrelliin = Rodi imis kaasutin komplexiin=
6x2barrel. rokkefellereilla Edelbrokki valmisti 60 luvulla pienen sarjan
SB chevyyn
Lähetetty: 22 Syys 2005, 12:08
Kirjoittaja Arto65FB
Periaatteessa tuo 8V pitää sisällään, mutta mainitaan nyt erikseen vielä 4*2V Weberit.
Vaan eiköhän meidänkin pitäisi alkaa siirtyä jo Megasquirtiin.
Lähetetty: 22 Syys 2005, 12:15
Kirjoittaja musse67
Arto65FB kirjoitti:Vaan eiköhän meidänkin pitäisi alkaa siirtyä jo Megasquirtiin.
Näin on
Eikun muutkin vaan rakentelemaan ja nimenomaan vielä ediksen kanssa. Niin jospa sitä porukalla saatas munki autoon kipinä... Ruutassa ei mitään vikaa, mutta sytkässä senki edestä.
Lähetetty: 22 Syys 2005, 12:43
Kirjoittaja Fastback
Vanhat 302 bossien crossboss imusarjat "inline" kaasaripattereineen ovat erittäin kauniita ja kalliita. Tässä yksi suostui löytymään oikein kuvan kanssa e-bayn nettihuutokaupasta. Klikkaa kuvaa ja pääset koko ilmoitukseen.
Lähetetty: 22 Syys 2005, 12:50
Kirjoittaja janne260
Fastback kirjoitti:Vanhat 302 bossien crossboss imusarjat "inline" kaasaripattereineen ovat erittäin kauniita ja kalliita.
TAIDETEOS.
Lähetetty: 22 Syys 2005, 13:27
Kirjoittaja Fastback
janne260 kirjoitti:TAIDETEOS.
Joo, se oikein huokuu jotain eläimellistä alkuaikojen brutaalia voimaa. Ihan kylmänväreitä menee kun kuvia katselee.