Polttoainepumpun valinta earlyyn

[JiKa]

Projekti on edennyt jo siihen pisteeseen, että PA-linjoja on tehty ja nyt olen yrittänyt asentaa bensapumppua sekä loppuja bensalinjoja auton alle.

Bensalinjat on viety alumiiniputkilla takaa eteen an8 koossa ja paluu regulta an6:lla. Bensalinja on regulta kaasarille sama an8.

Nyt ongelmaksi tuli eteen teräspunosletkujen asentaminen tankilta suodattimelle ja siitä pumpulle. Ongelma syntyy, kun bensapumppu (Holley hp150) pitäisi ohjeen mukaan asentaa pystyasentoon jolloin teräspunosletkut pitäisi asentaa todella pienille mutkille, jotta sekä suodatin että pumppu mahtuisivat väliin. Nuo teräspunosletkut eivät vain suostu taipumaan niin jyrkille mutkille kuin olisi tarve, jotta lopputulos olisi kelvollinen.

Siksi kysynkin, että millaista vaakaan asennettavaa bensapumppua voisi ajatella korvaamaan Holleyn pumppua?
Olisiko esim. Aeromotiven A1000 pumppu passeli näiden PA-linjojen kokoon nähden yms? Tai joku muu? Kokemuksia? Suosituksia? Entä millaisia bensapumppuja kerholaiset ovat asentaneet autoihinsa?

T.jii


Sent from my iPad using Tapatalk

[Mexico65]

Voisiko jotain tällaista soveltaa? Onhan noita liittimiä lähes joka lähtöön.
Tuolta taitaa löytyä paras hyllyvalikoima, jos ei halua tilata.

https://www.roadmachine.fi/

Tai toisenlainen pumppu.

[starsky]

Bensalinjat on viety alumiiniputkilla takaa eteen an8 koossa ja paluu regulta an6:lla. Bensalinja on regulta kaasarille sama an8.

Oliko siis normaali kaasutin tulossa vaiko ruisku kun paluulinjakin vedetty?

HP 150 taitaa olla kaasuttimelle paineentuoton puolesta ja ohjeen mukaan ei paluulinjaa tarvitse:

Onko pumppu jo hankittu?

Vai onko vaan varauduttu, jos jatkossa tulee ruisku asennettua?

[JiKa]

Voisiko jotain tällaista soveltaa? Onhan noita liittimiä lähes joka lähtöön.
Tuolta taitaa löytyä paras hyllyvalikoima, jos ei halua tilata.

https://www.roadmachine.fi/

Tai toisenlainen pumppu.

Totta. Noilla liittimillä voi korvata punosletkujen mutkat. Sinällään noilla pelatessa säästää rahaa mutta ei päänvaivaa, kun etsii vaihtoehtoisia paikkoja pumpulle ja suodattimelle sekä uutena juttuna ”bensahanalle” aka sulkuventtiilille.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[JiKa]

Bensalinjat on viety alumiiniputkilla takaa eteen an8 koossa ja paluu regulta an6:lla. Bensalinja on regulta kaasarille sama an8.

Oliko siis normaali kaasutin tulossa vaiko ruisku kun paluulinjakin vedetty?

HP 150 taitaa olla kaasuttimelle paineentuoton puolesta ja ohjeen mukaan ei paluulinjaa tarvitse:

holley150.JPG

Onko pumppu jo hankittu?

Vai onko vaan varauduttu, jos jatkossa tulee ruisku asennettua?

Normi kaasutin löytyy ja Holleyn pumppu on jo hommattu. Laitoin paluulinjan, koska en halunnut pumpun hakkaavan regua vastaan vuotojen pelossa. Holleyn HP150:stä ei ole kehuttu muilla foorumeilla vuotamattomuudestaan.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Arto65FB]

Miksei vanha kunnon Carter

Isolohkoon
https://carterengineered.com/find-parts ... 0L%20V8%22

C ja W 351
https://carterengineered.com/find-parts ... 8L%20V8%22

Pikkulohkoon sama kuin tuo Windsorin pumppu.

[JiKa]

Mekaaninen pumppu on poissuljettu, kun pumpun epäkeskoa ei ole asennettu.


Sent from my iPad using Tapatalk

[JiKa]

Näitä hilavitkuttimia pyöritellessä tuli ajatus, että jos pumpun asennuksessa jokin ei tunnu hyvältä niin vaihdetaan tyyliä ja tapaa.

Eli tuollainen olisi sitten tarkoitus asennella Holleyn tilalle.

https://aeromotiveinc.com/product/phant ... el-system/

Edut:
- pumppu ei ole pohjan alla kiveniskemien armoilla
- pumpun melu jää pois.
- pumpun ympärillä erillinen ”sumppu”. Estää bensan loiskumista tyhjällä tankilla estäen samalla ilman haromisen pumpuun.
- linjat saa asennettua siististi tankilta ilman ylim. mutkia pohjan alla
- sähköt jää kontin sisäpuolelle.

Haitat:
- hinta
- pumppu tankin yläpinnassa joten bensalinjat täytyy suojata hyvin
- mahdolliset bensavuodot ja huurut kontissa

Onko jollakin kokemusta moisesta pumpusta tai sen asennuksesta? Asennusohjeet hyvät ja vaikuttaisi helpohkolta asentaa muutenkin.

Reittiä vähän hahmolleen...


Sent from my iPad using Tapatalk

[starsky]

Onko jollakin kokemusta moisesta pumpusta tai sen asennuksesta? Asennusohjeet hyvät ja vaikuttaisi helpohkolta asentaa muutenkin.

Omaan laitoin TBI-ruiskulle tankin, jossa on sama pumppu valmiina.

https://aeromotiveinc.com/product/64-68 ... fuel-tank/

Minulla on yhtenä projektina mm. menossa:
Holley Terminator EFI - Flexfuel-anturin lisääminen, säätö ja seuranta

ja hoksasin, että samassa yhteydessä koetan laittaa pumpulle myös ohjauksen. nimittäin tuo pumppu jauhaa ilman säätöä melkoisella teholla polttoainetta (virta vie tosiaan 9,5A) ja ruiskukäytössä ainakin polttoaine lämpenee huomattavasti.

Tuon kyseisen pumpun käyttö kaasutinsetupissa on hieman overkill ehkä.

[JiKa]

Starsky, kiitos tiedoista. [emoji106]
Oli Aeromotiven pumppu overkill tai ei niin eilen tuli se hommattua. Ostin samalla Motiven regulaattorin, 10u suodattimen sekä liittimet.

Viikonloppuna asennus niin nähdään miten onnistui.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[starsky]

Oli Aeromotiven pumppu overkill tai ei niin eilen tuli se hommattua. Ostin samalla Motiven regulaattorin, 10u suodattimen sekä liittimet.

Tsemppiä ja seuraillaan miten saat toimimaan. Jotain haasteita matkalla varmaan tulee tuon kanssa, mutta harrastamisen ei tarvitse aina olla ennakoitavan selkeää ja uusien juttujen kokeilu virkistää mieltä.

[JiKa]

Joo varmasti joutuu miettimään vielä miten toi pumppu tuonne asettuu paikoilleen.

Ensimmäisenä tuli mieleen, että onko pumpun sijainnilla merkitystä toimivuudelle tankissa?

Keskelle tankkia syvenyksen kohdalle pumpun asennus ei onnistu, koska polttoaineanturin koho on juurikin siinä.

Itse olen mielessäni pyöritellyt, että sijoittaisin sen tankin vasempaan etureunaan. Silloin bensalinjaan asennettaville suodattimelle ja kahdelle sulkuventtiilille jäisi mahdollisimman pitkä pätkä pohjan alla ennen polttoainelinjan kääntymistä keulille oikealla reunalla.

[JiKa]

Jos jostain löytyisi muun mallinen tuon alkuperäisen pa-anturin tilalle niin saisin pumpun juurikin tuohon keskelle ja tankin syvennyksen kohdalle. Vai kärsiikö bensamittarin tarkkuus jos taivuttaa kohon vartta sivuun pumpun edestä?

JA Starskylle: Miksi kuvankaappauksia ei onnistu upottamaan läppärillä/nettiselaimella suoraan välimuistista tekstikenttään? Älytöntä, että kuvat pitäisi tallentaa pilvipalvelimelle tai firman läppärille ja sitten osoitteita ja muuta ennen kuin kuvat saisi näkyviin.

[starsky]

JA Starskylle: Miksi kuvankaappauksia ei onnistu upottamaan läppärillä/nettiselaimella suoraan välimuistista tekstikenttään? Älytöntä, että kuvat pitäisi tallentaa pilvipalvelimelle tai firman läppärille ja sitten osoitteita ja muuta ennen kuin kuvat saisi näkyviin.

Kuvien upotusohjeet.

Eli hieman joutuu vaivaa näkemään , jotta saa kuvat viestiin, mutta on sitten tallessa tulevia harrastajia varten.

[JiKa]

Jos jotain tuon tapaisia antureita bensamittarille löytyisi? Luulisi Suomestakin löytyvän?
Ja mites ne ohmit oikein menikään?

Ja eihän kuvien upotus ollutkaan vaivalloista. Kiitos muistutuksesta Starsky!
Vanhaksi alkaa tulla...huoh.

Edit: lisäsin toisen anturin.