1971 Mustang 429 Cobra Jet/R valmistusmäärä ???

PL · Viesti Kirjoittaja PL » 16 Elo 2005, 12:37

Hei,

Mistä löytyisi tietoa valmistusmäärästä?
Myös hyviä vinkkejä kaivataan, millä erottaa aidon cloonista.

terv. PL

voorti · Viesti Kirjoittaja **voorti** » 16 Elo 2005, 22:15

moi! 429 cj manuaali 594 kpl ja automaatti 833 kpl. 429 sc/r valmistus määrät selviäis todennäköisesti,kun lähettäis auton veh.ident.no:n marti auto works:iin heillä on oikeus kallata tietoja fordin arkistoista,tekevät tätä korvausta vastaan. 429 cj/r vin number viides kohta moottori kirjain olisi J, moottorin numero kaksi ensimmäistä vin numberista ja kuusi viimeistä, mikäli on auton alkuperäinen moottori. Numero sijaitsee kuskin puolella takana lohkossa, ehkäpä vin number kuskin puolella kojelaudassa ulkoapäin luettavissa on hyvä lähtökohta ja muut moottori,vaihteisto ja perä varmentaisivat tapauksen sillä edellytyksellä ,että ovat auton alkuperäiset.

PL · Viesti Kirjoittaja PL » 16 Elo 2005, 23:28

kiitti voorti,
pitänee mennä katsomaan autoa ens viikolla.
Hp about 18 t eur + verot, alv, ym
kuvissa näyttää ainaskin hyvältä.
mitä mieltä clubilaiset hinnasta ?

voorti · Viesti Kirjoittaja **voorti** » 18 Elo 2005, 01:06

Jorinaa 429 cj/r autosta: maailmalla tarjokkaita vähän ja hyvät yksilöt erittäin arvokkaita."projekti" autot saattavat olla tekniikan/piste osien puolesta puutteelisia. Harvinaiset "osat"ovat maailmalla erittäin arvokkaita suomen rompes/muilta toreilta osia tuskin löytyy joten maailmalle saa katseet suunnata mikä tänä tietokone aikana ei ole onneksi lainkaan mahdotonta. Jos ostaa harvinaisen"projekti" auton ja aikomuksena saattaa se alkuperäiseksi, saa varautua sille kuuluisalle säästöpossun teurastukselle. Auton hintaan ei voi näkemättä sanoa juurikas mitään ja tänäpäivänä autovero rakkaassa suomen maassa 429cj/r:ään on sama kuin laittaisi nimen avoimmeen velkakirjaan. Loppujen lopuksi auton ostossa hintaan vaikuttaa olennaisesti kuinka paljon ostaja autoa haluaa. Varmasti tutkimisen arvoinen auto!

raunoh · Viesti Kirjoittaja **raunoh** » 19 Elo 2005, 22:57

Kevin Martin kirja kertoo seuraavaa koskien 71-Mustangeja:

Kaikki automaatit 429:n kanssa U-code = C6

C-code = 429CJ-non-RAM-AIR (man/autom):
HT-33 kpl ( 11+22 ) ; FB-310 kpl ( 118+192 ) ; avo-10 kpl ( 1+9 ), yht. 353 kpl

J-code = 429CJ-RAM-AIR (man/autom):
HT-53 kpl ( 15+38 ) ; FB-1.427 kpl ( 594+833 ) ; avo-32 kpl ( 9+23 ), yht. 1.512 kpl

R-code (=351-Boss) : 1.805 kpl, kaikki FB (=Sportsroof), kaikki manuaalilla

voorti · Viesti Kirjoittaja **voorti** » 19 Elo 2005, 23:39

Onkos tuollaista tietoteosta ostettavissa,vai meneekö ebay:n kyttäämiseksi? Elikäs tämän Kevin Martin kirjan mukaan fb 429cj/r valmistus määrät on nimenomaan 594+833. Vaikuttaisi tarkalta ja mielenkiintoisalta opukselta.

PL · Viesti Kirjoittaja PL » 19 Elo 2005, 23:42

kiitos raunoh:lle.
auto on FB j-code ja manuaali eli 594 kpl valmistettu.

http://429mustangcougarinfo.50megs.com/

raunoh · Viesti Kirjoittaja **raunoh** » 22 Elo 2005, 17:02

Kevin Martin kirjan nimi:
Mustang ...by the numbers (1967-1973).
Hinta 24.95 USD (omassa kirjassa). Minusta erittäin hyvä ja informatiivinen kirja. Paljon dataa ja statistiikkaa, tietoja valmistuksesta, varusteista, väreistä ja sisusta-kombinaatioista korimalleittain, moottori + vaihdelaatikko-kombinaatiot korimalleittain, sekä valmistusmäärien vertailua muihin sporttiautoihin.

Esim. on tehty vain 1 kpl 1973 Mustang T5-avo. Tehty 55 kpl '67-Mustangeja ja 437 kpl '68-Mustangeja sekä 669 kpl '69-Mustangeja, joissa tehdas-asennuksena cruise control. Tehty vain 96 kpl '69-Mustang "E"-conomy FastBack -versioita

Luulisin, että Kevin Marti lähettää Suomeen kirjekuoressa, maksu esim. VISA:lla (kuten olen maksanut autojen DeLuxe-raportit), veloitusvaltuustus kirjeessä tai faxina, postimaksu lienee n. 10 USD-luokkaa (???) Jos siis Flat Rate Global Priority Air Mail :

Kevin Marti
Marti Auto Works
12007 W. Peoria Ave.
El Mirage
AZ 85335
USA

Puh: (623) 935-2558
Fax: (623) 935-2579
e-mail: sales@martiauto.com

http://www.martiauto.com

Lisäys: Kevin Marti oli ostanut 1967-73 Mustangien valmistustiedot Ford Motor Companylta, joten häneltä voi hankkia paitsi oman auton VIN:n perusteella DeLuxe-raportin (tiedot miten ja milloin auto lähti tehtaalta, eli voi tehdä Data Platen/Data Stickerin), myös räätälöitynä muutakin tietoa lisähinnasta. Samoin näkyy hänellä olevan tallessa alkuperäiset myyntipaperit (original sales invoice) ainakin osasta Mustangeja (oli ostanut Louis Emingeriltä), ja siten laitoin omien 1971 Europa-Shelbyjen nämä paperit itselleni tilaukseen.