Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Kysymys lähinnä SN95:sten ja takalevyjarrullisten Foxien omistajille: minkälaisia lukuja katsastuskonttorin jarrudyno näyttää teidän käsijarrullenne?

Itelläni (Baerit 12" levyillä) näytti 1,2 ja se ei ihan sedälle riittänyt. Eikä se käsijarru kyllä oikeasti noilla lukemilla muuhun riitäkään kuin juuri ja juuri auton pitämiseen paikallaan tasaisella alustalla alle 2 m/s tuulella...

Nyt vaan pitäisi keksiä mitä asialle voisi tehdä.

Oisko 1.6-1.8 ollu, en mee valalle kylläkään

Katsastettaessa vasen 1.1 ja oikea 0.7 joista oikeanpuoleinen tehoton, vasen OK. Heikkoa on.. Mutta ehkä saan seuraavaan yritykseen tuon toisenkin siihen 1.1 lukemaan.

Toi on muuten mielenkiintoista, miksei 1.2 riitä? eikös 1 pitäs riittää? Vai muistanko ihan matoja...

Kyllä pitää riittää ainakin meillä riittää se vain pitää olla tasan 1-1 eli kumpikinpyörä tasaseen .

ROKI kirjoitti:Kyllä pitää riittää ainakin meillä riittää se vain pitää olla tasan 1-1 eli kumpikinpyörä tasaseen .

Ei käsijarrun tarvitse ottaa tasaisesti, nykyään sallitaan jopa 70 % ero Pirkanmaalaista katsastussetää lainatakseni "näin saadaan jenkkiautotkin läpi". Viimeisen katasatuslapun kertomaa Taurukseni käsijarrusta (samanlaine rakenne kuin foxeissa): vasen 0,8 ja oikea 2,5... Läpi meni, ero 68 %. Levyt ja palat oli uudet mutta vasen vaijeri jumitti, leiman jälkeen on kyllä korjattu sekin

Vanhoja Thunderbirdin katsastuslappuja selaillessani löysin arvoja 0,7 - 1,9 erojen vaihdellessa 30:n ja 55:n prosentin välillä. Käsijarrun takia ei ole koskaan ollut ongelmaa leiman saannissa.

Eipä taurukses olis menny täällä leimaan, kyllä ne sen 20-30 ymmärtää mut ei yli puolta armosta olet leiman saanut.

armosta olet leiman saanut.

Ei ole armolla mitään tekemistä tämän asian kanssa. Se 70%:n ero kun sattuu olemaan sääntö minkä mukaan katsastusmies toimii Hangosta Utsjoelle. Toivottavasti tieto on levinnyt teillekin päin, sääntöhän on ollut voimassa vasta muutamia vuosia

Katsastustodistus asian kertoo varsin lahjomattomasti, siinä kun lukee jotenkin näin. Mitattu / sallittu: 68/70. Eikä kyseessä ole edes mikään yksityiskonttori vaan entinen valtiollinen, tosin säännöthän on samat kaikille.

Jaaha... no se meni sitten boikottiin sekin katsastusasema. Tosin ei tämä nimenomainen herra virkamies kyllä muutenkaan mistään mitään tiennyt. Se oli aivan kauhuissaan pakokaasujen happimäärästä, vaikka koitin sille selittää että autossa on ilmapumppu. Katsastuksen aikana se siitä vouhotti, mutta tuli sitten jossain vaiheessa ilmeisesti järkiinsä kun ei enää poislähtiessä sanonut mitään - eikä merkinnyt mitään hylsypaperiin.

Sinänsä kyllä täytyy sanoa, että niillä 1,2 lukemilla se käsijarru oli todellakin täysin hyödytön. Eräs Lauttasaarelainen paja teki päivän puolitoista hommia ja nyt toimii huomattavasti paremmin. Tosin sivuvaikutuksena tuli se että nyt takajarrut pitää hiljaisissa jarrutuksissa aivan helvetillistä meteliä. En tiedä mitä se katsastusherra siitä tykkää.