Avaimet hukassa

[pee5]

Ongelmana on avaimien puuttuminen, auto on tosin '65 Mercury Comet, mutta lukot lienee samoja kuin samanikäisessä Mustangissa, vai ovatko?

Onko avaimen numeroa merkitty esim. ovien lukkosylintereihin, kuten saksalaisissa 60-luvun Fordeissa? Numerolla saisi tilattua ovien/virtalukon avaimen? Sama kysymys koskee myös takaluukun lukkoa.

Saako virtalukon lukkosylinteriä jotenkin irroitettua ilman avainta? Avaintahan pitäisi kääntää vasemmalle ja painaa piikillä siitä pienestä reijästä. Ja miten koko virtalukko lähtee ehjänä irti? Kiinnitys vaikuttaa hankalalta, mutta varkaita varten tämä on tehtykin vaikeaksi.

Kaikki lukkopesät on ehjiä, joten en viitsisi lähteä niitä rikkomaan.

[starsky]

Ongelmana on avaimien puuttuminen, auto on tosin '65 Mercury Comet, mutta lukot lienee samoja kuin samanikäisessä Mustangissa, vai ovatko?

Scott Drake Ignition Switch Assembly 1965-1966 ainakin sopii seuraaviin malleihin:
all 1965-1966 Mustangs
Fits 1966-1977 Ford Broncos
Fits 1965 Mercury Comet
Fits 1960-1965 Ford Fairlanes
Fits 1960-1965 Ford Falcons
Fits 1960-1964 Ford Galaxies
Fits 1961-1964 Ford Thunderbirds

Ja miten koko virtalukko lähtee ehjänä irti?

Youtubeen haulla "mustang 1965 ignition lock".
Käytin omasta virtalukon ja takaluukun lukon irti, tosin avain oli käytettävissä. Virtalukon saa minusta kokonaan irti ilman lukkopesän irroitusta. Videolla näkyy mekanismi. Ei kyllä tullut kokeiltua lukkopesän kanssa irroitusta ja pesä saattaa kyllä lukita paketin sellaiseksi, että ei irtoakaan.

Vaikka irti lähtisi, niin avaimethan sinun on kuitenkin jostain saatava. Oletko kysäissyt jotain lukkoseppää apuun? Saattaa olla muutaman minuutin homma osaavalta lukkomestarilta ja ei tarvitse alkaa rikkomaan paikkoja.

Takakontin lukko taitaa olla muistaakseni ihan mutterilla sisäpuolelta kiinni ja lähtee kokonaisena melko helposti irti.

Oletko muuten selvittänyt paljonko maksaa jos uusii kaikki osat (ja vanhat poraamalla pois)?

[Firebolt]

Jos ovet saat auki ja lukot purettua, pitäs yhen lukon perusteella jo saada selville millanen avain muihin tarvitaan. Ainakin ulospäin noi lukot on saman näkösii aina SN95 asti, saattaa sisuksetki olla samat.

Foxeista oon muutaman lukon sarjottanu, virtalukkoo tosin en mut eiköhän senkin auki sais jos tarttis.

[jariska]

ei taida lukkosepiltä löytyä sellaista adpteria joka lykätään lukkoon ja se antaa koodit adapteriin jonka mukaan tehdään avaimet?
hatara muistikuva että yksi avaiukko turussa puhui tuollaisesta joskus...

[tomeri]

Vanhoissa on vielä ollut kaksiavain järjestelmä ja lukkojen helpon saatavuuden vuoksi näitä on aikojen saatossa voitu vaihdella. Minulla esim. tuli vain yksi avain auton mukana, joka sopii kaikkiin lukkoihin. Pikasuutarin aihioon tehty kopio ei sitten toimikkaan takaluukun lukkoon. Ostin Sepolta poniavainaihiot ja niistä toinen toimii kaikiin lukkoihin.

Jossain Fun Runissa olisi avaimia kokeiltavaksi ja sitten vaan toimivasta kopioimaan

[Masa 65ht]

Ongelmana on avaimien puuttuminen, auto on tosin '65 Mercury Comet, mutta lukot lienee samoja kuin samanikäisessä Mustangissa, vai ovatko?

Scott Drake Ignition Switch Assembly 1965-1966 ainakin sopii seuraaviin malleihin:
all 1965-1966 Mustangs
Fits 1966-1977 Ford Broncos
Fits 1965 Mercury Comet
Fits 1960-1965 Ford Fairlanes
Fits 1960-1965 Ford Falcons
Fits 1960-1964 Ford Galaxies
Fits 1961-1964 Ford Thunderbirds


Oletko muuten selvittänyt paljonko maksaa jos uusii kaikki osat (ja vanhat poraamalla pois)?

Poraa pois virtalukko ja osta uudet lukot ei paljon maksa (osti omaan autoon uudet oviin ja virtalukon on mukava kun toimivat hyvin eivätkä jumeta paskasta)

[pee5]

Kiitos hyvistä vinkeistä. Porakoneeseen en ole vielä turvautunut, koska omat avaimet voi vielä löytyä.
Toinen virtalukko löytyi omista romuista ja se on nyt kiinnitetty väliaikaisesti kojelaudan alle jotta pääsee ajelemaan.

Virtalukko ei tosiaan taida irrota kojelaudasta, ennenkuin avainpesä on irroitettu? Itse en tässä ainakaan onnistunut. Ja avainpesä irtoaa ainoastaan kääntämällä se avaimella ACC asentoon. Joten poraus taitaa olla edessä.