Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mikä on yleisin aiheuttaja, kun katiskan ohjaamoon tulee pakokaasu tms. käry? Alkukeväästä huohotti suoraan konehuoneeseen. Sittemmin lisäsin PCV -venttiilin ja mielestäni käry hytissä rauhottui. Nyt taas käryä ohjaamossa ja vaatteet haisee ajon jälkeen.

Seokset OK. Pakosarjoja en ole kiristänyt, peltisarjat putkistoon pallomaisella laipalla, putket taka-akselin yli, mutta jää hitusen liian ylös eli puhaltaa takahiekkapeltiä vasten.

Hytissä on läpivientireikiä ja aukkoja siellä täällä, joten käry konehuoneesta / auton alta löytää helposti tiensä sisään. Pitäisköhän kehitellä hyttiin ylipaine, niin pysyi käry ulkona

Kattelin auton alle ja muistin että laatikko vuotaa hännästä. Yoke joskus ruostunut ja silotettu alimittaiseksi. Laatikon öljyt tipottelee suoraan x:n päälle, joten käry voi olla sieltä peräisin.

Monesti auton takaosassa jos on reikiä niin takana tuleva pyörre vetää ne käryt hyttiin! Monesti jos ajaa ikkunat kiinni, niin ei tuu käryä sisälle, mutta jos avaat ikkunat niin silloin vetää käryt sisälle. Eli kaikki ylimääräiset reijät tukkoon, ja tiivisteet kuntoon.

jls kirjoitti:Mikä on yleisin aiheuttaja, kun katiskan ohjaamoon tulee pakokaasu tms. käry? Alkukeväästä huohotti suoraan konehuoneeseen. Sittemmin lisäsin PCV -venttiilin ja mielestäni käry hytissä rauhottui. Nyt taas käryä ohjaamossa ja vaatteet haisee ajon jälkeen.

Seokset OK. Pakosarjoja en ole kiristänyt, peltisarjat putkistoon pallomaisella laipalla, putket taka-akselin yli, mutta jää hitusen liian ylös eli puhaltaa takahiekkapeltiä vasten.

Hytissä on läpivientireikiä ja aukkoja siellä täällä, joten käry konehuoneesta / auton alta löytää helposti tiensä sisään. Pitäisköhän kehitellä hyttiin ylipaine, niin pysyi käry ulkona

Kattelin auton alle ja muistin että laatikko vuotaa hännästä. Yoke joskus ruostunut ja silotettu alimittaiseksi. Laatikon öljyt tipottelee suoraan x:n päälle, joten käry voi olla sieltä peräisin.

Tää sun tarinointi on kuin suoraan mun pikkuponista...? Vaan sillä erotuksella ettei mun kabiinissa haise/tuoksu mikään käry ollenkaan ajossa saatikka muutenkaan! Paitsi tossa aikasemmin kun lootaöljyy pakosarjoille tarjoili hapertunu lauhduttimen/jäähdyttimen letku ...?

Mulla käryttää kanssa, heti kun kone ja putket kuumat. 19v. tiputellut öljyä vuosien varrella ja öljyä kerääntynyt paakuiksi laatikon ulkopinnoille ja öljypohjaan. Valoissa pysähdyksissä varsinkinkin tulee savupilvi auton alta, kun putket kuumentaa. Kunnon alustapesu laatikolle ja koneelle seuraavaksi, että saa vuosien öljymössöt pois öljypohjasta ja laatikosta. Muuten ei kuluta öljyä ollenkaan, mutta vanhat tiivisteet vähän "tihkuu".