Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Moikkuli! Olen tuore pikku gt:n omistaja ja onhan minulle kerrottu mutta en enää muista.. niih voisiko joku valottaa että mikä oli tämä pieni punainen painonappi peräkontissa ja mihin tarkoitukseen. Taisi liittyä jotenkin polttoaineen syöttöön vai muistankohan ihan väärin. Ja sitten olikohan virtalukossa jokin tsydeemi sille kun sammuttaessa ei meinaa antaa avainta irti vai onko virtalukko aloittamassa temppuilun, siis onko kyseessä alkavan leviämisen merkkejä?

Tota, mikä auto? Vuosimalli? Helepottais vinkkien antamista...

Punainen nappi on polttoainepumpun turvakytkin joka ponnahtaa ylös kolarissa ja sammuttaa pa-pumpun. Jos se jostain kolahduksesta laukeaa se vain painetaan pohjaan ja taas pitäisi toimia.
Automaatti pitää olla P-asennossa että avain tulee pois, manuaalissa on vipu jota pitää painaa että avain kääntyy rattilukkoasentoon. Avaimen yläpuolella ja taitaa lukea "PUSH"
Jos automaatissa ei meinaa toimia, voi vaihteensiihtovaijerin säätö olla pielessä, venynyt tms.

Niih, juu siis -97 3.8 v6 gt ja automaattilootalla. Ja kiitoksia nopeista ja asiallisista vastauksista. Ei olla talven jäljiltä vielä liikenteessä. On hieman onkkelmaa valojen kanssa, osa kateissa ja etuvaloumpioihin tiivistyy hieman koskeutta ja check enginekin palaa, tööttikin on tehnyt katoamistempun mutta onhan se kiva kun saa harrastaa. Muuten toimii, käy ja kukkuu ihan kivasti.

Pientä saivartelua, mutta V6 gt tai GT mallia ei ole olemassakaan.
V6 on joko coupe tai convertible.
V8 voi olla sen sijaan GT tai GTS.

Autokauppiaat mielellään lisäävät kaikenlaista mallinimistöön.
Välillä on shelpy copria myynnissä .

No nihj jäi, Coupe on coupe.