Ongelmana on että ilmastoinnin kompura ei käy kuin vain hetken ja sen jälkeen automaattisesti sammuu ja käynnistyy taas jonkin ajan kuluttua uudestaan. Kompura, kenno, kytkin kuivain ja letkut ovat uudet. Alunperin kun autoa purettiin oli nuo tulipelin läpi menevät ilmastoinnin letkut kääritty tuollaiseen lämpöeristemateriaaliin? (vai mitä tuo oikein on)
Tällä hetkellä kyseisten putkien päällä ei ole mitään lämpöeristettä ja kun kompura on hetken käynnissä niin näkyy selvästi kuinka putket menee kuuraan.
Mikä tarkoitus tuolla lämpöeristeellä tuossa on? Toimiiko tuo järjestelmä siten että se mittaa kopista tulevan aineen lämpötilaa ja kun se on tarpeeksi kylmää kytkee se kompuran pois päältä? Vai kuinka? Eli jos lämpöeristän nuo ilmastoinnin putket samoin kuin ne oli aiemminkin, niin auttaako se siihen että kompura pysyy käynnissä pidempään, vai miten tuota kompuran päälläolo aikaa voi säätää?