Alavesiletkun paikka vaihtui Fordilla oikealta vasemmalle, liekö joskus 70-luvulla, eli ei tarvitse yleisiin virhesiin sortua. Yleensä aftermarket-syylareissa letkulähdöt ovat eri puolilla. Vaihtoehdot: Minä voin pientä korvausta vastaan myydä sinulle oikeanlaisen 3-rivisen ja ottaa vastaan sinun vanhan, sehän on vain alumiiniakin. Askartelet alavesiletkun useammasta palasta ja vaikka jollain väliputkella, minulla oli sillä tavalla edellisen leveän 2-rivisen kanssa, jossa alaletku oli kuskin puolella. Vaihdat vesipumpun sellaiseen, jossa alavesiletkun paikka vasemmalla. Sitten vaan tarkkana, että onko sinulla backing plate vai ei,
Edelbrockilta löytyy tuollainen
For 1970-78 302, 1970-87 351-W (5/8" pilot shaft) ....#8843
Polished #8843 ....#8848
Left-hand inlet with back plate. Dimension from casting to hub: 5.70". Inlet diameter: 1.78".
http://www.edelbrock.com/automotive/wat ... .html#8841
ja huomasin alavesiletkun lähtevän vasemmalta puolelta jäähdytintä, vesipumpun putki on kuitenkin oikealla puolella. 
Jäähdytin on kuitenkin Ford-malli, onko minulla vesipumppu "vääräkätinen"? Olisko pitänyt ottaa Chevy-mallinen 
, siinä on kait liitännät toisinpäin. Se ei meinaan alaletkun kierrätys toiselle puolelle tunnu kovinkaan järkevältä 
. Yläletkulla taas ei olisi suurtakaan merkitystä miltä puolelta se tulee.
kiiltäväkin