Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Laitetaan tänne kaikille tiedoksi vinkki jonka opin ikkunoiden entisöintikurssilla (siis talon ikkunoiden)

Poistin metalliheloista vanhat maalit liottamalla niitä päivän pari "Kodin putkimiehessä" eli siinä lähikaupan viemärin avaajassa ja harjaamalla lopuksi tiskiharjalla.
Kun maalit oli poissa niin ruoste lähti liottamalla osia pari päivää etikassa. Valurautaisista osista ruoste irtosi muutamassa tunnissa mutta peltiheloja joutui lopuksi hieman avittamaan teräsvillalla.

Tämä siis vinkiksi jos haluat putsata osia "perinteisin menetelmin". Siinä mielessä hyvä menetelmä että molemmat aineet voi lopuksi huuhdella viemäriin. Kodin putkimiehen, eli lipeän, kanssa kannattaa käyttää kumihanskoja ettei lähde sormista nahat samalla kertaa

Itsekin olen suunnitellut samaa kurssia. Mummolassa olisi paljon entisöitäviä ikkunoita. Yllätys tuo, että vanha paksu maalikerros lähtee kodinputkimiehessä liottamalla. Sitä pitää kokeilla ensi kesänä.

Kurssi kannattaa käydä, oppii hyviä niksejä. Mistähän löytyisi vastaava auton entisöintikurssi, pari päivää oppia päähän ja auto parempi kuin uutena...

Lipeää myydään Biltemassa nimellä " Kaustinen sooda". Hinta huomattavasti halvempi kuin putkimiehessä.
Ole varovainen sillä lipeäliuos on syövyttävää.Noin 10-15 % liuos riittää maalin rasvan ja öljytöhnän poistoon hyvin.Liuos kuumenee sekoittaessa ja jos saat sen pysymään lämpimänä niin hyvä.
Esim. lohko lähtee kuumassa lipeäkylvyssä todella puhtaaksi.
ÄLÄ LAITA ALUMIINIOSIA LIPEÄÄN.Niistä ei jää mitään jäljelle.Myös muiden metallien kuin raudan soveltuvuus kannattaa testata.
Ruoste lähtee taas erittäin miedolla sitruunahappoliuoksella, esim. 2 dl ämpärilliseen vettä. Ei lohkon puhdistamiseen, haurastuttaa.

Katso netistä lisäohjeita.

Vanhan öljyn ja rasvan poistoon esim lohkon kyljestä tai moottorin osista jos haluaa säilöä niitä, niin polttoöljy on tehokas aine siihen hommaan ja se jättää ohuen suojaavan öljy kerroksen pintaan.

Tuotahan pitää kokeilla perkules

http://www.pienoismallit.net/kirjoituks ... kkeli_358/
Tuossa yksi maalinpoistovinkki lisää.

Vanha topic, mutta laitetaanpas vähän käyttökokemuksia. Itse kokeilin ekan kerran sitruunahappoa muutaman puhalluksesta unohtuneen osan ruosteenpoistoon ja yllätyin positiivisesti. Aikaahan se liottaminen pari päivää vaatii, mutta hyvää jälkeä tuli eikä maksa juuri mitään. Ainoa huono puoli tässä oli että nyt tuolla purkissa pyörii sitten joka ikinen pultti ja klipsi missä nyt vähänkin ruostetta näkyi. Nälkä kasvaa syödessä...

Suosittelen, kiva on vetää uutta maalia puhtaaseen pintaan

Prosessia saa nopeutettua lämmittämällä.
Sitruunahappoa löytyy maatalous kaupoista (käytetään muistaakseni mm. sikojen lääkintään).

Minä ostin täältä: http://www.maustekauppa.net/sitruunahap ... p-157.html

Saa tuommoisia kotikäyttöön sopivan kokoisia purkkeja

Itse olen nyt käsitellyt nyt taka-akselin osia Dinitroli Annitrol nimisellä aineella. Siveltimellä olen pitänyt muutaman vuorokauden märkänä. Ruoste lähtre hyvin pois, osin muuttuu mustaksi. Huuhtelun jäljeen voi maalata suoraan päälle. Syksyllä näkee sitten miten pysyy maali pinnassa.

Tämä on mulla käytössä. Jättää mustan maalausvalmiin pinnan. Ja nousee päähän jos ei oo kunnon tuuletusta eli stydiä kamaa.

https://sleutelwerk.nl/product/dinitrol ... mer-rc900/