Lattia ruostunut..

musse67 · Viesti Kirjoittaja **musse67** » 30 Joulu 2005, 19:09

Hieno hankinta! joko naapureilta on tullu kommenttia?

ROKI · Viesti Kirjoittaja **ROKI** » 30 Joulu 2005, 20:52

Hyvän värinen ainakin on ollut alkuperäisenä metskusinisenä, sellanen sen pitäis olla jatkossakin toivottavasti. Tuo lokasuojankaaren seutu on ollut rutussa sillä se näyttää kuin olis vaihdettu, sisäkuvassa ei kuitenkaan näy hitsijälkiä ovat siis alkperäiset, rutut näkyy sisäpuolelta oionnan jäljiltä, ei paha ollenkaan tuosta saa ammatti seppä hienon ajoki aikaiseksi.

Dervish · Viesti Kirjoittaja **Dervish** » 30 Joulu 2005, 21:56

Mulle kans tuommonen.. himmattu...

janne260 · Viesti Kirjoittaja **janne260** » 31 Joulu 2005, 11:34

Mattamusta on miehekästä. Tarviiko niiden aina kiiltää...

musse67 · Viesti Kirjoittaja **musse67** » 31 Joulu 2005, 12:36

Pidä vaa toi väritys, erottuu hyvin kiiltävästä massasta.

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » 31 Joulu 2005, 17:12

ja on heleppo korjata

veekoo · Viesti Kirjoittaja **veekoo** » 01 Tammi 2006, 10:02

Just iltapaivalla annoin Pedolle vahan santapaperia ja fosforihappoa. Huomenna mustaa pohjamaalia pintaan ja paanalle..

Pitaa varmaan maalata punasella spraylla kylkeen ja takapaksiin kisanumero, etta kylan sheriffi villiintyy lopullisesti.

Meinaan tykkaa pysayttaa nollavitosellakin melkein joka kerta. Ihme aija.

Tarkemmassa syynissa selvisi:
- Takavarttipaneelit on madat alareunasta. Nurkat taynna moskaa.
- Takapelti uusiksi.
- Ovien alareunoissa on vahan kukkaa.
- Takapaksin "lattia" pl bensatankki vaatii myos vaihtoa

Eli aikalailla mita tuli havainnoitua aiemmin. Maanantaina uusi lampparin kenno paikalleen + tuulettimen tsekkaus. Jarruvalot ja vilkut ei toimi, muuten kaikki tuikut pelittaa, eli vilkun katkaisija lienee mata (ei naksu kaantaessa jne).

Peltijuttujen kanssa pitaa kysella paikalliselta pussihousukerholta, etta onko jotain napparaa pellinvaihtajaa lahettyvilla. Voisi hitsauttaa takapaan uusiksi, jos loytyy joku asiansa tunteva heppu. Muuten pellit takapaksiin ja paikkaukset sitten Joskus.

Ohjauksesta kuvia myohemmin. Ei oikein tullut jarkevia otoksia pohjasta pienissa tenuissa (kamppiksen muijakaverin ahterista kylla, mutta niita en laita nettiin

).

musse67 · Viesti Kirjoittaja **musse67** » 01 Tammi 2006, 11:19

veekoo kirjoitti:Jarruvalot ja vilkut ei toimi, muuten kaikki tuikut pelittaa, eli vilkun katkaisija lienee mata (ei naksu kaantaessa jne).

Eli vilkut pysyy täysin mykkänä? Aattelin vaa jos ei vilku, niin releessä vikaa. Mutta jos on ihan pimeenä, nii sitte on muualla. Samalla kun värkkäilet vilkun kans, vilkase jarruvalokatkasija jarrupolkimesta.

veekoo · Viesti Kirjoittaja **veekoo** » 01 Tammi 2006, 11:39

Joo. Pitaa mitata katkasin ku ehtii. Sytty vaan lamppu paan paalla kytkentakaaviota kattellessa, etta rele ok - katkasin ehka ok - vipu ei naksu, kaikki menee sen kautta - haa! vika!

Surf-Pete · Viesti Kirjoittaja **Surf-Pete** » 06 Tammi 2006, 20:44

veekoo · Viesti Kirjoittaja **veekoo** » 06 Tammi 2006, 21:49

Solid == ei mene jalka lattiasta lapi tai ihan vahan vaan bondoa ja/tai ruostetta...

veekoo · Viesti Kirjoittaja **veekoo** » 26 Maalis 2006, 07:56

Paivitysta projektista:
http://modeemi.cs.tut.fi/~karaila/musti/70/backseat/

Odotin paljon pahempaa, mutta naemma olin ajoissa ja terasharja, santapaperi, neutralointi ja pohjamaali riittaa.

veekoo · Viesti Kirjoittaja **veekoo** » 31 Maalis 2006, 08:15

Noniin. Ruosteet on jynssatty ja neutraloitu. Nyt sitten tarvitsisin suosituksia, mita seuraavaksi kannattaa tehda. Saumojen kitit (tai mitkalie bondot) lahtivat terasharjakasittelyssa, joten.. Pitaisiko niihin tunkea suoraan massaa vai ensin vetaa kerros pari pohjamaalia? Suunnitelma olisi karkeasti:
- Pohjamaalia (sinkki jos loytyy) paljaille kohdille
- Paallemaalattavaa massaa sauman paalle (jonkinlaista miranolia)
- Lisaa maalia vahan ronskimmin
- Paketti kasaan ja paanalle

Korikittia ei oikein tahtonut loytya, joten jos sen voi valttaa, niin paasisi vahemmalla etsimisella. Lisaksi tuo kumimosso menee ehka hieman paremmin rakoon.. Alapuolella on kuitenkin pohjamassat, joten vettakaan ei pitaisi ihan heti tulla tuonne saumaan, vaikka se vahan elaisikin.

Lattian etupaan kunnosta ei ole kovin tarkkaa kuvaa (solid, lue ylla

), joten koko hoidon vaihto voi tulla vastaan muutaman vuoden paasta. Tai sitten kymmenen, jos tuon tekee puolivillaisesti ja herra Murphy iskee...

veekoo · Viesti Kirjoittaja **veekoo** » 01 Huhti 2006, 12:42

Noniin.. Suunnitelma tarkentui pikkuvinkkien perusteella. Kumimosso saa jaada johonkin toisaalle. Seuraava ongelma onkin: mita on "kotelosuoja" lontooksi??? Meinaan aijat pyorittelee taalla jo silmiaan, kun puhun ruosteen poistosta.. Mita se on? Ala jo hitsaamaan.. Pintakukat haltuun, sinkkia peraan ja suojat paalle, kunhan keksisi, mita ostaisi..!!
Ihmeen hankalaa, vaikkakin asiaa helpottaa, kun kertoo olevansa kotoisin "tuolta pohjoisesta, missa teita suolataan.."

Peraan kuuluu "freakin yooper" tai "weirdo canadian"..

Arto65FB · Viesti Kirjoittaja **Arto65FB** » 01 Huhti 2006, 13:26

veekoo kirjoitti:Noniin.. Suunnitelma tarkentui pikkuvinkkien perusteella. Kumimosso saa jaada johonkin toisaalle. Seuraava ongelma onkin: mita on "kotelosuoja" lontooksi???

Cavity wax se on lontooksi, mutta onko sama sanhoseksi? Dinitrol on ollut Practical Classicsin testivoittaja kotelosuojissa kahdessa testissä.