Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Mun silmään tämä näyttää juurikin sellaiselta kuvissa kauniilta, eli pari ekaa on hyvinkin siististä autosta.

Kolmannesta näkee, että on maalattu justiinsa kun on pakoputken pääkin sinisenä. Muutenkin on suojapaperia säästelty.

Viidennestä kuvasta jos oikein näen, niin puuttuu peltiä. Takakontin alas sukeltava reuna ei mielestäni kohtaa takakaarta?

Lattioita on korjattu amerikkalaisittain. Ei ole paha korjata pohjoismaalaisittaiseksi, mutta jos autoa on muutenkin puuhittu näin esim. maalin alta niin mitä vaan voi löytyä.

Äkkiseltään sanoisin että $9000:lla voi etsiä parempaakin.

Ja musta kilikalipullo on ollu kovassa käytössä niin konehuoneessa kuin paksissakin.Ei kyllä ole hintansa väärti...

huh, mä jättäisin myös väliin. Kaameen näköistä jälkeä.

Handyy kirjoitti:Morjensta jälleen. Nyt pyytäisin apua kuvien tulkkaamiseen, teillä kun on paljon enemmän kokemusta Mustangeista. Miltä allaolevien linkkien kuvat näyttävät? Tarjolla olisi auto $9000 hintaan, joka sinänsä on kyllä muuhun tarjontaan nähden kieltämättä halpa. Te jotka etenkin Mustangien alustojen kanssa olette enemmän temunneet, miltä kuvat näyttävät? Radio puuttuu kojelaudasta mutta se nyt on pieni huoli.

Kuvat löytyvät osoitteesta:
http://www.kolumbus.fi/handyy/misc/stang/stang.htm

Kiitos jo etukäteen!

Juu, elä tohon lähde. Ihan myynti laiton näkönen...

Joo eihän nuo tuon hintaluokan autot ole kuin juuri ja juuri ajokuntoisia ( USA:ssa ). Kovasti näyttää tyypilliseltä alta kympin autolta. Tuplasti maksamalla saa jo todennäköisesti paremman mutta usein on niissäkin vielä ollut tuhansilla laittamista; Ne ovat vain paremmin naamioituja

Eipä niin suuresti liity juuri tuohon ylläolevaan autoon, mutta kannattaa miettiä viimeisen päälle tarkkaan minkälaisen auton haluaa. Lähinnä tekniikan ja optioiden osalta. Jenkkilässä noita vanhoja Musseja on aivan sikana myynnissä joten valinnanvaraa löytyy.

- Suora-6 vai V-8, mitä osia koneessa
- Onko levyjarrut?
- Jarrutehostin, Ohjaustehostin?
- Manuaali 3-v tai 4-v vai automaatti
- ilmastointi, ponisisustus, vinyylikatto, lukkoperä
- Mitkä vanteet
- ym.

On tullut huomattua, että auton "up-greidaaminen" on melkoisen kallista..

Kiitoksia vastauksista jälleen. Etsintä jatkuu...

Noniin. Kyllähän se auto sitten lopulta sieltä löytyi; Valkoinen 66 HT, jälkeenpäin laitetulla 302:lla. Ostopaikka San Bernandino, Los Angeles. San Josessa tämä poni on rakennettu, joten jos ei koko elinkaartansa, niin varmaan suurimman osan se on ilmeisesti Kalifornian alueella ollut. Auton ostin cars.comin ilmoituksen kautta yksityiseltä ja auto saapui Petteri Kervisen firman kautta Suomeen alkukesästä. Harmaita hiuksia tuotti sitkeä koneongelma, joka viimeinkin ratkesi - Tämän palstan kautta joten iso kiitos siitä ja muustakin alkavan Mustangistin neuvomisesta. Muuten auto pelleiltään ja muilta ominaisuuksiltaan on hyvässä kunnossa, ja olen kyllä loppujenlopuksi nyt erittäin tyytyväinen että lähdin autoa alunperin ostamaan.

Mutta puheet sikseen, ja kuvat puhukoot puolestaan. Jyväskyläläinen kuvaaja Pasi Laitinen (http://www.pasilaitinen.com) nappasi nämä - vaikka itse sanonkin - helvetin tyylikkäät otokset:

Hieno auto!

Alkoi omituisesti Alban tukevaa aamupalakattausta tekemään mieli kun kuvia katsoi.

Noniin, nyt selvisi... Mä seurasin yksi päivä autoa kun ajelin Seppälästä Palokkaan sitä vanhaa tietä ritopohjan kautta. Kattelin että on Niemisen Jannella auto ajossa, mutta auto näytti hieman eri väriseltä. Lopulta kun olin 5 auton päässä letkassa niin näin rekisterikilpeä sen verran että tajusin kyseessä olevan uuden yksilön. Jep jep, hieno on vehe ja onneks olkoon hankinnasta. Huomenna nähdään Kirrissä???

Hienon näköinen tekele!! Onnea!!

Hienot on kuvat

Fastback kirjoitti:Huomenna nähdään Kirrissä???

Ihan en päässyt cruisingiin, kun alko satamaan kaatamalla ja tuulilasista tulee ajaessa vielä vettä sisään Ensi kesänä pitää yrittää päästä mahdollisimman moneen cruisiin mukaan, nyt kun meni tämä kesä vähän ohitse...

Voisko joku kertoa käytännön asioista noissa jenkki tuonti asioista??

Kun auto on tullut suomeen niin se haetaan jostain ja maksetaan tulli +alv? Saa vissiin sitten jollain rahalla väliaikaiset kilvet joilla voi ajella jotain aikaa? Kauanko? Seuraava vaihe ilmeisesti teettää kaikki muutos työt? Ja sitten odotellaan veropäätöstä? Kauanko se kestää? Entä sitten kun veropäätös on tullut paljonko on aikaa maksaa tuo autovero?

tossa on hyvä linkki, josta löytyy auton tuomiseen tietoa

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=131162