Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Julkaisempahan tuon excelin nyt kun muutakaan saa aikaan... Ei tätä voi budjetti projektiksi oikein haukkua enää.
Kaikki hinnat on mahdollisten verojen ja rahtien jälkeen.

Jotain sieltä on varmasti unohtunut ja osa tuotteista ei edes moottori projektiin kuulu, mutta tuskin olisi tullut vaihdettua jos ei olisi konetta vaihtanut niin olkoot nyt listoilla. Muuten tosiaan PLX:n näyttö hajosi viikossa. Uusi tulee takuuseen joskus, mutta on tuo säätö jäänyt nyt vähän vaiheeseen
Vähän raskaalla on edelleen, mutta ihan ok...

Vinkuminen ei ole vieläkään selvinnyt. Mitään oireita ei kyllä ole ilmennyt niin olkoot sitten sekin siellä. Takastefakin vuotaa edelleen ja saa vuotaa tämän kesän... Ensitalvena suunnitelmissa avata laatikko kuitenkin niin näkeepähän samalla kaiken.
Eikä siihen talveenkaan enää montaa viikkoa ole

Eiköhän se tämä projekti ole nyt taputeltu. Erittäin iso kiitos kaikille auttaneille!
Kyllä tämä ominaisuuksiltaan on juuri sellainen kone kuin oli aluperin toiveissakin. Hyvä ajaa kylillä ja paukkujakin löytyy


ps. Pistetään hakutäkyksi vielä arning muutos, tein sen koneen ollessa irrallaan ja ero on vanhaan on selvästi havaitavissa ja parempaan päin! Keulakin asettui sopivasti alemmaksi vakio jousilla vaikka keveni uudella koneella.

Toivottavasti ei tule enää seuraavaa viestiä missä kerron kampiakseliin ilmestyneestä pitkittäisvälyksestä tms. Vielä sitä ei ole ilmennyt

Omasta mielestä tuo moottori on tullut todella halvaksi, etenkin kun vertaa mitä eurokoneen rakentaminen maksaa. Monesti pelkkään kanteen (16v) saa menemään jopa yli tuon, mitä laittelit hinnaksi tuohon taulukkoon.

Mutta pääasiahan on kuitenkin se, että olet saanut sijoituksellesi vastinetta.

Täysin samaa mieltä porttarin kanssa.
Nyt vaan dynoon säätämään, niin pysyy todennäköisemmin läjässä ja saat paperille mitä tuottaa tehoa.
Reilu satasen sijoitus tässä kohtaa ei pitäisi olla paha.

Tuo vinkuminen, minkä mainitsit tulee kaasuttimesta. Mulla on myös Quickfuelin Slayer ja päästää vinkuvaa ääntä täyskaasukiihdytyksessä vaihteen vaihdon välissä. Jonkin sortin ominaisuus.

Tälläin nopeella tahdilla vastaten, oon pikku hiljaa tullut samaan tulokseen itsekkin. Jos se jostain mekaanisesta viasta tulis niin olis levinnyt jo jotain.

Vaihdelaatikko lopetti muutes vaihtamasta aika äkkiä motin vaihdon jälkeen, piti purkaa ja kasata takaisin uusilla sisuksilla. Oli aika mielenkiintoista mutta yllättävän yksinkertainen rakenne