Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Herkkulenkki kirjoitti: ↑21 Heinä 2019, 19:01 Sopiiko eteen muuten 10x17 vanne oikeella et:llä?

Antti66HT varmaan kertoo miksi 18" on parempi vaihtoehto kuin 17".

Ei sovi eteen ku max 9" levee vanne vaikka kuinka mittasin. Miks 18" on parempi ku 17"?

Muistaisin, että 17" ottaa helpommin kiinni .....johonkin. Näyttää kyllä, mun mielestä, paremmalta autossa. Siitä syystä taivuin itse ottamaan 17" kun noihin toisiin, tallissa oleviin, 16" taas löytyy huonommin renkaita.

Käsittääkseni 17" ottaa yläpalloon helpommin kiinni kun taas 18" menee sen yli

Kankkis kirjoitti: ↑22 Heinä 2019, 22:01 Käsittääkseni 17" ottaa yläpalloon helpommin kiinni kun taas 18" menee sen yli

Juu nimen omaan näinhän se oli . Mulla tosin ei ota kiinni mihinkään 17×9".

No jos kerran 9x17 mahtuu pyöriin, niin se riittää kyl eteen hyvinkin, joten en sen takia hommaa turhaa 18" jos ei satu sopivat ja hienot kohdalle.
american thrust 2 olis kans ihan siistit vanteet.

Mulla on 68 madallettu aika reilusti, edessä 17" ja takana 18" Coys c-67, ilmeisesti 8" leveänä molemmat.
Kumeina on 225/45/17 ja 245/40/18
Sekä edessä että takana on kyllä tiukkaa vaikka kaaria on sipisteltykin.



Kuva isompana: http://retkikunta.net/mustang/coys.JPG

Hieno on pakko myöntää.

Kyl tulin siihen tulokseen et tulee vähintään 18" alut et menee tosiaan sen pallonivelen pääle.
Taakse ainaki 10" levee mee hionosti, ku et oikee ja siihen 245 tai 255 kumi.
Eteen menee 18" ainaki 8-9" levee.

Lopputulos oli että nuo alumiiniklunssit otin alta pois ja takajousiksi vaihdettiin viisilehtiset mid eye jouset. Vanteiksi American Racingin 15 X 7 ja eteen B.F Goodrichin 205/60 R 15 ja taakse 215/60 R 15. Silti aika naftisti on tilaa lokasuojan reunoihin joten edessä on kaarien rullaus. Muuten setti on aika
hyvännäköinen ja täyttää pyöränkotelot mukavasti. Pikkuisen on perä koholla muttei häiritsevästi ja saatta laskeakkin hivenen jahka kilsoja tulee lisää.

Nyt ois vanteet hommattu, Japan racing jr10 tuli, taakse tuli 10.5"x18" ja paikalla, istuu yllättävän hyvin ku et on 35. etuvanteet ei istukkaan vielä, vanteet on 9.5"x18" ja et tais olla 40. eteen saa laittaa ainaki 40-50mm spacerit et tulee riittävän lähelle lokasuojan reunaa ja raideleveys tulis ees jotenkin samaan ku takana.
Mut on kyl hirvee ero etu ja takapään et luvuissa, et saa siistin näköseks, johtuu varmaan tosta taka-akselista.

Nyt 50mm keskittävät spacerit edessä, ja näyttäis siltä ettei riitä ees, voiko olla mahollista?
nyt täytyy mittailla lisää, näyttäis et sais olla etupäässä et -25 vähintää, et ois suunnilleen oikein.

Kyl menee tuo 18" vannekkin hienosti tohon ylätukivarren kans samaan kohtaa.
19" menis yli, mut 18" ei mene ainakaan mulla.
No kohta on löytyny oikee levikepala et pyörii 9.5" vanne eessä.
40mm ei riittäny mut 42-44mm riittä vihdoin.

Tommonehan siitä vihdoin tuli.

Herkkulenkki kirjoitti: ↑27 Elo 2019, 19:26 Kyl menee tuo 18" vannekkin hienosti tohon ylätukivarren kans samaan kohtaa.
19" menis yli, mut 18" ei mene ainakaan mulla.
No kohta on löytyny oikee levikepala et pyörii 9.5" vanne eessä.
40mm ei riittäny mut 42-44mm riittä vihdoin.

Aha, hyvä, että ostin kokeiluvanteet. Mutta Fiksen 18" menevät ainakin pariin 65/66 HT:hen.

Etuvanteitten kans sai vääntää ku ovat 9.5" leveet.
8-9" menis heittämällä, mut tuo 9,5" ei