Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

juke302 kirjoitti:Joo ihastelin sitä -65 tuolla Hakalan pajalla ja varmistuin siitä et kyl se on parempi et meikäläinen konttorirotta jättää noi isot hifistelyt miehille ja tekee vain sen mihin varmuudella itse kykenee, mutta ny on aihio kotona...-67 s-code fastback...yritän tän syksyn sitä ulkoiluttaa, niin pääsee sit talvella
kolisteleen talliin ja se sohva on edelleen myynnis
kuvia laitan teillä tuomittavaks kunhan kerkiän....

Katos S-koodia... tuleeko FE:llä vaiko jollain sbf kombolla?

No joo, kyl se ihan Fe on, konetta pukissa nyt tutkittuani olen antanut itselleni ymmärtää et olis ihan mätsing namber
Auto meni työn alle nopeammin kuin olin ajatellut, ylätukivarsi repes heti alkujaan, nooh nyt vain palikat vaihtoon...
kyl tää tallitouhu aina sohvan voittaa....

Kuinka niin vaikea vaihtaa tulpat? Hyvin on tilaa. Mun mielestä protouring on nykytekniikalla varustettu auto. Eikä se kasi tee siitä yhtään sen nopeempaa. Mutta nämähän on makuasioita.



Edit: The car is currently making 605kW to the wheels on around 40psi. Ja tuo on vanhan mallin SOHC. Tuosta löytyy vielä uudemmat versiot Barrana, http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Barra_engine Aussit aikoinaan ihmetteli miksei niiden kutonen kelvannut Mustangiin?

No niin,
Joulua vain kaikille ...

Joo mulla säilyy kyl tuo orggis FE pata jo ihan vain sen soundin ja rytmittömän käynnin vuoksi..on se vaan niin,
Mut kyl siitä saatta vielä jonkinlain PRO tullakkin..suunta on ainakin oikea...

Kunhan nyt vain pääsee kasaamaan etupäätä...kumma juttu kun niistä aina löytyy peltitöitä, no tuosta ei löydy peltitöitä etupäästä muuta kuin muuttamalla putkirungolle...

Ei muuta kuin pukin odotusta

PS. se sohva ois vielä myynnis, yhden heitin jo katskille mätien peltiosien mukana

Onko väri punainen,syksyllä Vaasas punaisen bongasin.

Joo ei, Dark Moss Green....vaikka vuosi onkin väärä, niin jotentin se Bullit teki vaikutuksen aikoinaan...

Ok. Tais olla -68 minkä bongasin,ei pahan näkönen sekään.