Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Make67 kirjoitti:

zeizei kirjoitti: Nyt kun ennakot on ollut 36 asteessa niin koneen kun pysäyttää niin se laskee vedet alle.Lämpömittari ei toimi ni en osaa sanoa kuinka kuumana käy.

Voisin melkeen vannoo, vaikken mistään mitään tiedä, ettei johdu ennakoista toi keittäminen vaan näistä Suomen poikkeuksellisen loistavista kesäkeleistä ja koneesi hiukan riittämättömästä jäähdytysjärjestelmästä...tai sen jäähdytysjärjestelmän kunnosta. Noinniinkuin mututuntumalta ?

Toivottavasti saat selville syyn lämpiämiseen ja ajot jatkuvat !!!

Vanha jäähdyttäjä oli mennyt niin umpeen että se oli syyllinen keittämiseen.Uuden jäähdyttäjän jälkeen ei ole tarvinnut murehtia lämmöistä....

Varsinainen kysymys liittyen sytytykseen jäi ensimmäiselle sivulle...

Tässä lyhyt ja yksinkertainen sytyn säätö keino, jos ei ole käytössä huippu nykyaikaisia stropo läikyttimiä. Jos sulla on perus peli ilman hemmetinmoisia viryksiä, saat yksinkertaisella vehkeellä sytyn kohdilleen niin että se pelaa varmasti riittävän hyvin. Virtakynä + napaan puolalle ja kynänpiuha maihin, käännä jakajaa enste myöhälle ja sitten käännä aikaselle sit kun valo syttyy ennakko on siinnä se on riittävä ei vir moottoreille. Muista kuitenkin damprin merkki kääntää nollaan ennen toimenpidettä. Itse olen tehnyt näin 70 luvulta 90 luvulle , sitten hommasin oikeat ammattipelit käyttöön.

ROKI kirjoitti:Tässä lyhyt ja yksinkertainen sytyn säätö keino, jos ei ole käytössä huippu nykyaikaisia stropo läikyttimiä. Jos sulla on perus peli ilman hemmetinmoisia viryksiä, saat yksinkertaisella vehkeellä sytyn kohdilleen niin että se pelaa varmasti riittävän hyvin. Virtakynä + napaan puolalle ja kynänpiuha maihin, käännä jakajaa enste myöhälle ja sitten käännä aikaselle sit kun valo syttyy ennakko on siinnä se on riittävä ei vir moottoreille. Muista kuitenkin damprin merkki kääntää nollaan ennen toimenpidettä. Itse olen tehnyt näin 70 luvulta 90 luvulle , sitten hommasin oikeat ammattipelit käyttöön.

Minulta löytyy kyllä strobot ja dwell mittarit ja olen ne säätänyt ohjearvoihin.Auto kyllä starttaa, ottaa herkästi kierroksia ja käy hienosti.

Jos puolaan menevää jännitettä nostetaan niin hevosia tulee monta kymmentä lisää..ja kone käy todella tasaisesti sen jälkeen.

Eihän siinä sitten mitään ongelmaa ole eikun lisää virtaa , sori taisin lukea tekstin vierestä

Ja lopulta puola menee...