Suomen paras tiedonlähde Mustangisteille. Lue foorumin käyttöehdot OHJEET-osiosta Keskustelupalstan käyttöohjeen alta kohdasta "Tervetuloa FMOC-keskustelupalstalle". Muista, että olet vastuussa kirjoittamastasi sisällöstä.
https://www.mustangclub.fi/board/
Joo ihailin minä niitäkin, mutta tossa Mustangissa on yksi valttikortti ylitse muiden; mun mielestä yksi maailman kauneimpia autoja.Fastback kirjoitti:jos kuitenkin hinta saisi olla tuota luokkaa niin samalla rahalla alkaa saamaan oikeitakin muskeliautoja, kuten;Lauri kirjoitti:saa kyllä foxikuumeen väistymään. Hinta kyllä taitaa jäädä turhan korkeaksi.
http://www.gbgperformance.se/ford/torino70gtwhite.htm
tai samojen sivujen GT Faikku 428:lla yms.
Isobossi herättää aina kunnioitusta varsinkin kun tuntee sen historiaa. Isoilla bosseilla annettiin superspeedway kisoissa 10-1 turpaan moparin hemi koneisia siipihirviöitä.Speedy kirjoitti:Tässä vastaava kuin suomessa. Herättää kyllä kunnioitusta
Ja halpa, 15 vuoden osamaksulla vain noin € 1100/kk, muija maksakoon talolainat ja kakaroitten tarvikkeet.Speedy kirjoitti:http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1970-Mus ... dZViewItem
Tässä vastaava kuin suomessa. Herättää kyllä kunnioitusta :hevi:
Kummelia lainatakseni, "valintojen maailma". Tuossakin pitää miettiä, että ostaako sen sijoitukseksi vaiko satunnaiseksi ajoautoksi. Jos sijoitus niin alkuperäinen ehdottomasti, mutta jos sillä haluaa ajaakin ilman suurempia pelkoja sen arvon laskusta niin klooni on vähintään puolet edullisempi. Kloonin alustaa pystyy muuttamaan ilman tuskia esim. jälkituotanto ala- ja ylätukivarsilla, yhdistämään apurungot, moottoriksi jälkituotanto boss UUSISTA osista ei mitään 36 vuotta vanhaa NOS osaa, T56 vaihteisto jne. Hinta pysyy vielä reippaasti alle aidon ison bossin hinnan.Spiff kirjoitti:Ja halpa, 15 vuoden osamaksulla vain noin € 1100/kk, muija maksakoon talolainat ja kakaroitten tarvikkeet.