Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

BW-364 kirjoitti: Kas kun joku ei sävellä uudestaan Finlandiaa. Ottaa vain Sibeliuksen vanhat nuotit ja ehkä vähän muokkaa joitain säveliä.

Mut siinäpä onkin tekijänoikeuslainsäädäntö... Omaa saat lainata niin paljon kun huvittaa, mut naapurilta ei enempää kuin 4 tahtia tunnistettavaa.

Callengerista ja Camarosta saattaa tulla musselle tiukka kilpailija, eikä olis mikään ihme onn ne vaan hyvän näköisiä. Callenger on muuttunut enemmän edukseen mitä ennen oli Camaro on kans muikeen näköinen, linjakkaamman näköisiä mitä tämä uusi musse.

Toi -07 Challenger on kyllä ehkä mielestäni hienoin koskaan näkemäni auto. Se on kuin olis -70 challengerista tehty todella ison rahan kustom kaikilla nykypäivän ihanuuksilla. 0-60mph 4,5 sekkaa... ensimmäinen näkemäni auto johon ei tee mieli tehdä muutoksia koriin. Turhat koristeet ja kromit on jo poies ja muut. Karu on kaunista.

Hyvalta nayttaa. Chargerista meni vahan maku turhien ovien takia... Muuten on toi 05 mustikin aika julman nakonen sopivasta kulmasta, kun takaikkunoissa on peitepalat..

Tuolle Challengerin takapäälle voisi kyllä tehdä jotain, se on mielestäni myös Mussen heikoin kohta, jos uskaltaa ääneen sanoa.

enemmän tännepäin

Spiff kirjoitti:Tuolle Challengerin takapäälle voisi kyllä tehdä jotain, se on mielestäni myös Mussen heikoin kohta, jos uskaltaa ääneen sanoa.

Joo, samaa mielta. Jotenkin noilla on jaany viimeaikoina suunnittelu kesken peran kohdalla usammassakin mallissa. Spoileri auttaa vahan harhauttamaan, mutta jotenkin se on pliisu. Toisaalta en kylla ihan talta istumalta pysty sanomaan, miten sen korjaisikaan..? Neonvaloja? NOT!

Puskurit eri värisiksi ja se on siinä...

Joo! 5 mph kromipuskurit vois olla aika sopivan retrot.

Kunnon telemetriatkin löytyy, että voi parkkipaikalla vertailla. Tosin puuttuu vielä aivan välttämätön HEVOSVOIMAMITTARI joka oli uudessa TM lehdessä Bugattilla.

Kyllä nämä palstat ovat niin mukavia kun on paljon kuvia!

JOudun korjaamaan löpinöitäni, eli tuossa takapäässä tosiaan on vähän sanomista. -70 tyyliä sinne myöskin. Eli erilliset valot lähemmäs kulmia jotta näyttää leveämmältä. Pistäsin rälläkän laulamaan surutta. Ja sellanen pieni ""ducktail" mallia 69 camaro ei olis paha luukun päälle

Foxy Lady kirjoitti:Puskurit eri värisiksi ja se on siinä...

Tuota samaa keskustelttiin kavereiden kanssa. Challenger tarvitsee joko kiiltävät puskurit tai sitten korinväriset jotka erottuu aavistuksen auton linjoista. Nyt keula ja perä on hiukan sen oloinen, että puskurit olisi riisuttu pois custom kikkana.

Spiffin kuvien '70 Challengeri on/oli melkoisen villi laitos. Autossa oli luvat 440 cid + mekaaniselle ahtimelle, alakerta oli takotavaraa akselista lähtien, kavennettu taka-akseli jne. Mielenkiintoinen vehje kerrassaan.

Hienojahan kaikki nuo uudet retro autot ovat, '05:stakin saa todella hienon mutamilla custom kikoilla ts. osilla joita aftermarket markkinoilta löytyy hyllykaupalla.

Jos GM ja mersu on pelanneet korttinsa yhtaan oikein, niin luulisi noihinkin tulevan parannuspalikkaa samaan tahtiin kuin 05:een tuli.

Täytyy minunkin hiukan perua ajatuksiani tuosta callengerista, keulasta tosi muikea perästä katottuna ei hyvä, kaipais ilman ohjaimen kontinkanteen ja puskuri korista hiukan uommas. Camaro on kans muikean näköinen etuviistosta mimmonen lie persuukesta, ja onhan musse hyvännäköinen siitäkin perun ajatuksiani etteikö olis linjakas kulkine, kyllä mulle kelpais. Pitää vain tsiikailla niiden autoja jotka sen ovat onnistuneet itselleen hankkimaan.

Komero on kait vain todella proto ja uusi versio suunniteltu jo, näin ainakin jenkkiboardilla väittivät, mutta mikä lienee todellisuus noiden kanssa...