Suomen paras tiedonlähde Mustangisteille. Lue foorumin käyttöehdot OHJEET-osiosta Keskustelupalstan käyttöohjeen alta kohdasta "Tervetuloa FMOC-keskustelupalstalle". Muista, että olet vastuussa kirjoittamastasi sisällöstä.
https://www.mustangclub.fi/board/
Siis että 16mm2 (hitsaus?)kaapeli riittää?GT-350 kirjoitti:Erään pirssin tiedän, jossa menee 16mm2 kaapeli haitariputkessa oikeasta takakulmasta oikean puolen kynnyskoteloon, sieltä nousee lämppärin viereen kabiininpuolelle josta taas sujahtaa oikean etulokarin sisään ja tulee nätisti ulos oikean puolen konepellin saranan alta, mihin kohtaan haitariputki loppuu.
Mutta auto ei sammu... Laturi pukkaa virtaa kokoajan koneelle.ROKI kirjoitti:Päävirtakatkaisin on siellä missä akkukin eli peräkontissa, ja sehän on miinuskaapelin välissä kuin sen pitääkin. Konttiin pääsee nopiasti kun se aukeaa mekaanisesti pienestä vivusta ohjaamosta käsin, ja päävirtakin on tarkoitus laittaa päällee ja pois myös ohjaamosta käsin pientä askartelua vaan.
Siis kyllähän auto jää käyntiin, vaikka repisit koko akun irti sieltä kontista/keulilta.petska kirjoitti:No kyllä sen pitäisi sammua jos maa katkeaa tai maadottaa jostain muualta... ettei kipinä häivy....kaikki maa sen katkasian kautta ja maa piuhassahan se pääkytkin on iät ajat ollut niin kuin Roki tuumaili ja kannattaa välttää niitä muovi rimpuloita niillä ei mitään tee jos ne sattuu vaikka sulaan...ei ainakaan kisoissa voi näytellä...ja akut jollain muilla kiinni kun liinoilla ne ei pidä katkeaa ompeluksesta poikki jos vaikka tulee äkki pysähdys....
Tuo on mielenkiintoinen kysymys jota kerran mietin(täytenä amatöörinä) Siis eikö moottori tosiaan sammu jos akun irroittaa? Entä jos akku tyhjenee? Eikös silloin moottorikin sammu?bootsi kirjoitti:Siis kyllähän auto jää käyntiin, vaikka repisit koko akun irti sieltä kontista/keulilta.petska kirjoitti:No kyllä sen pitäisi sammua jos maa katkeaa tai maadottaa jostain muualta... ettei kipinä häivy....kaikki maa sen katkasian kautta ja maa piuhassahan se pääkytkin on iät ajat ollut niin kuin Roki tuumaili ja kannattaa välttää niitä muovi rimpuloita niillä ei mitään tee jos ne sattuu vaikka sulaan...ei ainakaan kisoissa voi näytellä...ja akut jollain muilla kiinni kun liinoilla ne ei pidä katkeaa ompeluksesta poikki jos vaikka tulee äkki pysähdys....
Vai miten teillä toimii noi lataus vehkeet?
EIpä sammu ei. Laturi tuuppaa virtaa (toimiessaan) normaalisti sähkölaitteille. Höpömarketeista saa muutamalla eurolla 2-napaisen päävirtakatkaisijan, jolla saa myös auton sammuun kun liittää laturin vahvan + johdon akulle menevän päävirtakaapelin puolelle. Virallisista vauhtikaupoista saa 6-napaisia päävirtakatkaisijoita, joissa on oma piiri sytytysvirralle. Näitä ei saa enää muutamalla eurolla...BW-364 kirjoitti:Siis eikö moottori tosiaan sammu jos akun irroittaa?
Aivan soikee juttu, kun sähköistä hiukan on perillä, kyllä minun pirssi sammuu kun kääntää päävirrat poies. Pitää ensteks hiukan miettiä ja sit toteuttaa, vain niin tehtynä tulee hyvä lopputulosJXA-26 kirjoitti:EIpä sammu ei. Laturi tuuppaa virtaa (toimiessaan) normaalisti sähkölaitteille. Höpömarketeista saa muutamalla eurolla 2-napaisen päävirtakatkaisijan, jolla saa myös auton sammuun kun liittää laturin vahvan + johdon akulle menevän päävirtakaapelin puolelle. Virallisista vauhtikaupoista saa 6-napaisia päävirtakatkaisijoita, joissa on oma piiri sytytysvirralle. Näitä ei saa enää muutamalla eurolla...BW-364 kirjoitti:Siis eikö moottori tosiaan sammu jos akun irroittaa?
.Älä enää pidä meitä jännityksessä.. vaan kerro miten olet tuon systeemin toteuttanut, niin ei ole ihan turha tämäkään topic.ROKI kirjoitti:Aivan soikee juttu, kun sähköistä hiukan on perillä, kyllä minun pirssi sammuu kun kääntää päävirrat poies. Pitää ensteks hiukan miettiä ja sit toteuttaa, vain niin tehtynä tulee hyvä lopputulos
Haluatko auton sammuvan päävirtakatkaisijasta vaiko nou ? Jollei tarvi sammua, riittää kun riittää kun katkaisija on jomman kumman päävirtakaapelin välissä. Jos haluat auton sammuvan päävirrasta, vedät laturilta paksun kaapelin päävirran AKUN puoleiseen napaan.bootsi kirjoitti:Päävirtakatkaisinhan sulla on - kaapelissa ja kontissa, se me jo tiedetään... mutta mitä muuta?