Ford Mustang Owners' Club of Finland (FMOC) ry

Pitäskin yrittää kohta oma mustangi katsastaa, saas nähä tuleeko leima ihan heittämällä, eikä ole ainoa auto mikä pitäisi käyttää konttorilla

Kattihommakin on näköjään tulkintajuttu. Kysyin nimittäin aikoinaan samaa, ja inssi vaan totesi että ota pois vaan ei se enää kuitenkaan toimi...

Ja toiset tyhjentää ne kattipöntön sisällöt koska otteessa lukee katit oltava.

Katsastuksessa käynti tulee tehdä viimeistään päivää ennen kuin päättyyy katsastuskausi, jolloin hylättynäkin tulee 1 kk ajoaikaa (=korjausaikaa). Ainakin näin olen ymmärtänyt, vaikka aika menisikin tavallaan umpeen tuossa välissä "hieman".

Tuore leima käyty hakemassa Pääsi samalla itsekin katsomaan etunivelien kuntoa. Talvella pitää uusia yläpallot ja ylätukivarren puslat vaikkei ne varsinaisesti hylkyyn menneetkään. Katsastuspalvelu oli asiallista...

Jos katsastus sattuu seisonnan ajaksi, niin seisonnan jalkeen on 1kk aikaa kayda leimalla. Tietty todistus seisonnasta kannattaa olla mukana. Korjatkaa, jos muistan vaarin tai joku on taas rukannut lakeja.

Itselläni katsastettu kesäkuussa -05, syyskuu olis oikea kuukausi, saan siis -04 leiman. Talviseisonnan jälkeen touko-kesäkuusa -06 joudun katsastamaan autoni välittömästi käyttöönoton jälkeen. Voisin tietysti katsastaa autoni uudestaan samana vuonna, elokuussa tai myöhemmin.

Noh, tuli tänään foksi katastettua, ajattelin että alko katsastus huonosti kun turvavyö meni ohjuriin kaksinkerroin kun katsastusmies siitä nykäisi Eipä tietenkään torvi toiminut ja ei itekään kaikkia numeroita saanu runkonumerosta selvää, silti hyväksytty huomautuksitta Noh, eipä meinannu musse päästä nosturilta ekaksi etuperin eikä takaperinkään pois, vissiin laittoi jotkut kalikat alle niin pääsihän sieltä kumminkin pois Onneksi nopeusmittarin ei tarttee toimia ennen -84 valmistettuja autoja

Aku_81 kirjoitti:Onneksi nopeusmittarin ei tarttee toimia ennen -84 valmistettuja autoja

Taidat ajaa usein ylinopeutta!

djcombo kirjoitti:

Aku_81 kirjoitti:Onneksi nopeusmittarin ei tarttee toimia ennen -84 valmistettuja autoja

Taidat ajaa usein ylinopeutta!

Ootko perässä ajellu

veekoo kirjoitti:Jos katsastus sattuu seisonnan ajaksi, niin seisonnan jalkeen on 1kk aikaa kayda leimalla. Tietty todistus seisonnasta kannattaa olla mukana. Korjatkaa, jos muistan vaarin tai joku on taas rukannut lakeja.

Hiukan tarkennetaan:

Jos auto on seisonnassa koko sille määrätyn katsastusajan (4kk), voidaan auto ottaa käyttöön seisonnan jälkeen ja ajaa 30pv kuitenkin niin, että tämä 30pv ajoituu autolle määrätyn katsastusajan päättymisen jälkeiselle 60 päivälle; sen jälkeen ei saa ajaa katsastamattomalla vaikka kuinka olisi ollut seisonnassa. Saikohan kukaan selvää...no esimerkki JYX, katsastusaika määräytyy rekkarin viim. numeron mukaan joka on 2. Viralliset katsastuskuukaudet ovat siis marras-joulu-tammi-helmi. Jos auto on koko tuon ajan seisonnassa, voin sen ottaa käytöön sen jälkeen ja ajaa ennen huhtikuun loppua 30 pv. Tarkennetaan;
-jos otan käyttöön 3.3. saan ajaa siitä 30pv, minä aikana katsastettava tai menee ajokieltoon.
- jos otan käyttöön vasta 15.4., saan ajaa vain kuun loppuun jos en katsasta.
- toukokuun puolella on mentävä samantien leimalle...

Täten yksikin päivä ajoa marraskuussa aiheuttaa sen, että keväällä on heti mentävä leimalle no questions asked.

Muistutuksena vielä oikeasta katsastusajasta; jos rekisteriotteeseen on merkitty käyttöönottopäivä, niin se on sitten viimeinen katsastuspäivä eli katsastusaikaikkuna on 4 kk sitä ennen oleva aika. Jos rekkarissa lukeekin esim. 00.00.80 niin mennään rekkarin viimeisen numeron mukaan, ja katsastuskuukaudet voit luntata vaikka AKE:n sivuilta (ne kun ei mene ihan säännöllisesti läpi vuoden).