Klappia ohjauksessa

Kaikkien alustaspektaakkelien äiti
Musse69HT
Tulokas
Viestit: 2
Liittynyt: 10 Huhti 2013, 22:24
Auto: Ford Mustang 1969 HT 289

Klappia ohjauksessa

Viesti Kirjoittaja Musse69HT »

Ajaessa saa kokoajan tehdä pientä liikettä jotta saa auton menemään suoraan eli ohjauksessa on pientä klappia. Kyllähän siihen viime kesänä tottu, mutta oishan se kiva saada pois. Olen ostanut elämäni ensimmäisen jenkkiauton ja tätä ennen pelannut vain japsi autojen kanssa joten pientä vinkkiä kaipaisin. Mistä kannattaisi lähteä selvittämään väljyyttä? Auto on 69 Ht
Avatar
FFreak
Aina äänessä
Viestit: 1200
Liittynyt: 08 Tammi 2005, 13:35
Auto: Mustang sportsroof -69, 306, C4, 4,1 lukko. Musta. Ja coupe -78, 302 ja c4.
Paikkakunta: Äänekoski

Re: Klappia ohjauksessa

Viesti Kirjoittaja FFreak »

Ihan kuulostaa samalta, kuin entinen ohjaus mulla. Taitaa olla ominaisuus tehostetussa ohjauksessa. Klappi tulee simpukan ohjausvarren päässä olevasta venttiilipaketista. Eli kun kääntää rattia, kääntyy simpukan ohjausvarsi, joka siirtää venttiiliä(n.2-4mm), joka antaa tehostusta renkaiden kääntymiseen. Jos jossain muualla on klappia niin se kertautuu. Mulla nykyään tcp tehostettu ohjaus. Nyt jos olisi edessä niin kokeilisin borgesonia.
Kahta en vaihda,-69 Mussea ja ...

Mustang sportsroof -69, 306, c4, 9` 4.11.
Mustang II coupe -78, 302, c4, 8`
Ford Ranch wagon 292Y, man, 9´ -61
Volovo V60 T6 AWD hybrid - 20
Vastaa Viestiin