Mistä C4 Transfill? (öljytikku kyljessä) uusi öljypohja?

[Hemi77]

Eli ei löydy vuoden -76 C4 laatikkoon mistään uutta öljypohjaa. Vanhemmissa on muuten sama kansi mutta tikku taitaa tulla yläkautta öljypohjalle ja kyljessä ei ole tikulle reikää.
Nykyinen on sen verran kiero että ei auta vaikka on uusi paksu korkkitiiviste välissä.
Paikalliset ja ulkoomaalaiset kyselty läpi, ei löydy.. Ehdotuksia otetaan vastaan

[Kopekka]

Onko tämän näköinen http://www.summitracing.com/parts/PMA-PA26404/?rtype=10

[Hemi77]

Onko tämän näköinen http://www.summitracing.com/parts/PMA-PA26404/?rtype=10

No tuo kyllä voisi käydä jos kierre täsmää..

Käytä sorvissa ja jos liian kiero väännä ensin suoremmaksi ja sitten vasta sorviin tai jyrsinkoneen alle. Jos ei paljon kiero 40 liimahiomapaperia suoran levyn päälle ja hiomaan 10-15min /1mm.

On niin ohutta peltiä että jos hioo niin kiristettäessä viimeistään vääntyy uudelleen mutkalle?

[Hemi77]

Jos peltinen. Käytäppäs peltisepällä, jos ei omat taidot riitä. Se naputtelee sulle sen terästason päällä uuteen uskoon. Ja saahan siihen migillä tukien avulla jäykistys rimoja lisättyä tarvittaessa, samoin kun moottorin öljypohjassakin. Naputtelihan Rokikin peltipaalista uuden auton itelleen. Olisit voinu laittaa kuvan siitä öljypohjasta, miten pahaksi on mennyt.

Se on tällä hetkellä kiinni ja on se naputeltu suoraksi vuosi sitten mutta kesällä alkoi tihkuttamaan nestettä pihalle, ilmeisesti ei omat peltisepäntaidot riittäneet
Tästä se ajatus sitten lähti että UUSI tilalle kiitos...

[Tahavo]

Minä soitin toissa päivänä Us-Partsiin uudemman mallin C4 öljypohjasta. Yksi oli hyllyssä, kromattu ja rivotettu tyhjennyspropulla. Tänään kävin tiskillä, niin joku oli sen eilen ostanut Mulla sama ongelma, että taitaa olla vanha peltinen niin kiero, että vuotaa aika paljon vaikka uusi tiivistekkin on laitettu varovasti kiristettynä. Parin viikon päästä pitäisi Us-Partsissa taas olla öljypohjia.