Tänään sain vihdoin alotettua mafin kalibroinnin, matalilla jänniteillä oli rikkaalla ja korkeilla pirusti laihalla. Melkein 10% joutu alhaalla vähentään ja taas ylhäällä 4% lisäämään ilmamäärää. Käy kyllä täysin järkeen aikaisempien kokemusten perusteella, kun oli vaikeuksia saada täyskaasulla seosta rikkaammalla.
Aiemmin kun kruisaillessa seos oli kokoajan mafin arvojen mukaan rikkaalla niin fueltrimmit sääti laihemmalle ja se sama arvo on tietenkin täyskaasullakin siellä muistissa ja laihentaa sitäkin.
Huomenna urakka jatkuu, on yksin vähän tarkkaa hommaa seurata kahta mittaria ja yrittää pitää pellit suorina...
