Alkaa olemaan tehot jo kohdillaan. Ehtii perjantaipullon juuri ja juuri kipaista kaupasta rankan työpäivän jälkeen 
Tärkeimmät speksit lainattuna tuossa alla:
"The 5.8-liter V8 aluminum-block engine produces 650 horsepower and 600 lb.-ft. (~815 Nm)
of torque, making it the most powerful production V8 in the world. The 3,850-pound car also stays exempt from the gas-guzzler tax.""Nearly every part of the powertrain has been optimized for producing the additional horsepower, including a new supercharger, new cross-drilled block and heads, updated camshaft profiles, a new carbon fiber driveshaft and upgraded clutch, transmission and axle."
"...top speed of more than 200 mph (320 km/h)."
Tässä vielä koko artikkeli:
http://mustangsdaily.com/blog/2011/11/14/ford-unleashes-650-horsepower-2013-shelby-gt500
Hintaa ei ole vielä julkaistu, mutta jos nykyisestä ei paljon nouse, niin luultavasti jää alle 55k$. Siinä ei jää paljon hepalle enää hintaa
Recaron penkit on todella iso plussa ja ne on saatavilla kaikkiin uusiin Musseihin. Nuo takavalot on vielä aika arvoitus. Kuvissa ne ei oikein näytä hyviltä, mutta livenä saattaa olla toisin. Ja mikä oli melkein isoin yllätys, että Jenkkien päästörajat ei edes ylity eli kulutus on saatu pidettyä jotenkin kurissa.
Taidan olla rakastunut
...missäs se säästöpossu olikaan... 
Softan jälkeen noin 770hp ja 1045Nm moottorilta ja tuo oli pelkkä softa eikä hihnapyöriin oltu edes vielä koskettu ahtopaineiden nostamiseksi 
